[發(fā)明專利]全自動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)中的分體式垂直傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210389309.5
• 申請(qǐng)日: 2012-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102886398A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐乾保
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 和和機(jī)械（張家港）有限公司
• 主分類號(hào): B21D7/00
• 分類號(hào): B21D7/00;F16H1/14;F16H57/023;F16H57/025
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 黃春松

1.全自動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)中的分體式垂直傳動(dòng)裝置，其特征在于：包括：分體式的機(jī)頭和水平滑板，機(jī)頭固定在水平滑板上，主軸通過(guò)一對(duì)軸承設(shè)置于機(jī)頭中，主軸上固定安裝有主軸錐齒輪，主軸的下端固定有與彎管臂相固定的彎管臂支承板；減速機(jī)固定安裝在機(jī)頭上，減速機(jī)的輸出軸伸入機(jī)頭中，減速機(jī)的輸出軸上固定有主動(dòng)錐齒輪，主動(dòng)錐齒輪與主軸錐齒輪相互嚙合傳動(dòng)，伺服電機(jī)與減速機(jī)相連接，減速機(jī)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)中的分體式垂直傳動(dòng)裝置，其特征在于：機(jī)頭通過(guò)緊固螺栓和平鍵與水平滑板相互固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)中的分體式垂直傳動(dòng)裝置，其特征在于：主軸錐齒輪通過(guò)一對(duì)主軸平鍵固定安裝在主軸上，用以鎖緊主軸錐齒輪的精密螺母和齒輪定位圈安裝于主軸上；主軸上端的軸承上方設(shè)置有軸承壓蓋和機(jī)頭上蓋，機(jī)頭上蓋固定在機(jī)頭上端；機(jī)頭下蓋固定于機(jī)頭下端，主軸的下端伸出機(jī)頭下蓋外，主軸與機(jī)頭下蓋之間依次設(shè)置有端蓋軸承和端蓋油封。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)中的分體式垂直傳動(dòng)裝置，其特征在于：減速機(jī)通過(guò)減速機(jī)墊塊安裝在機(jī)頭上，主動(dòng)錐齒輪通過(guò)主動(dòng)平鍵固定安裝在減速機(jī)的輸出軸上，主動(dòng)錐齒輪與減速機(jī)墊塊之間設(shè)置有墊塊軸承，主動(dòng)錐齒輪與減速機(jī)輸出軸之間還安裝有軸用擋圈和齒輪定位片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)中的分體式垂直傳動(dòng)裝置，其特征在于：減速機(jī)與伺服電機(jī)均位于水平滑板的底下。