[發明專利]一種發動機試驗臺架快換裝置有效
| 申請號: | 201210385974.7 | 申請日: | 2012-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN102928233A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 吳俊寧;張茂勛;方傳升;郭照周 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 涂蕭愷 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 試驗 臺架 裝置 | ||
1.一種發動機試驗臺架快換裝置,包括快換小車(2)、可調支腿(3)、對中裝置(5)、測功機(6)、壓緊裝置(7)以及定位底板(8);其中,測功機(6)、壓緊裝置(7)和定位底板(8)固定在安裝底板(1)上,其特征在于:發動機(4)通過可調支腿(3)固定在快換小車(2)上,發動機(4)通過對中裝置(5)與快換小車(2)進行對中,快換小車(2)通過定位底板(8)與測功機(6)進行對中。
2.根據權利要求1所述發動機試驗臺架快換裝置,其特征在于:快換小車(2)包括橫梁(26),橫梁(26)通過快換小車(2)上的縱向U型槽實現縱向移動;可調支腿(3)設置在橫梁(26)上并且通過橫梁(26)上的橫向U型槽實現橫向移動;可調支腿(3)為可伸縮結構實現發動機(4)垂直方向的移動。
3.根據權利要求2所述發動機試驗臺架快換裝置,其特征在于:安裝底板(1)上還固定連接粗導向槽(11),快換小車(2)設置粗導向裝置(25)和橫向定位槽(22),粗導向裝置(25)在粗導向槽(11)移動并且最終使得橫向定位槽(22)與定位底板(8)上橫向定位裝置(83)相配合實現快換小車(2)橫向定位。
4.根據權利要求3所述發動機試驗臺架快換裝置,其特征在于:定位底板(8)設有縱向定位塊(81),快換小車(2)也設有縱向定位塊(21)和縱向鎖緊裝置(24),定位底板縱向定位塊(81)和快換小車縱向定位塊(21)通過縱向鎖緊裝置(24)的配合實現快換小車(2)縱向定位。
5.根據權利要求1至4中任何一項所述發動機試驗臺架快換裝置,其特征在于:定位底板(8)設有平面定位塊(84),快換小車(2)也設有平面定位塊(23),定位底板平面定位塊(84)與快換小車平面定位塊(23)的相互配合實現快換小車(2)在水平面內的定位。
6.根據權利要求1至5中任何一項所述發動機試驗臺架快換裝置,其特征在于:快換小車(2)的縱向鎖緊裝置(24)與壓緊裝置(7)按規定的力矩進行鎖緊。
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