[發明專利]EMS2500懸掛變軌穿梭車無效
| 申請號: | 201210385379.3 | 申請日: | 2012-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN102942031A | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 曹亮 | 申請(專利權)人: | 合肥井松自動化科技有限公司;姚志堅 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230011 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | ems2500 懸掛 穿梭 | ||
1.EMS2500懸掛變軌穿梭車,其特征在于:由從動行走輪部分(1)、驅動行走輪部分(2)、連接部分(3)、動力均衡部分(4)、垂釣部分(5)和擺鉤部分(6)構成,其連接部分(3)上設置一從動行走輪部分(1)與一驅動行走輪部分(2),其連接部分下設置一動力均衡部分(4),動力均衡部分(4)下設置一垂釣機構(5)、一擺鉤機構(6)。
2.根據權利要求1所述的EMS2500懸掛變軌穿梭車,其特征在于:驅動行走輪機構,由行走減速機(17)、行走輪(9)、安裝框架(11)和拖動軸(13)構成,安裝框架(11)上設置一行走減速機(17),其行走減速機(17)一端設置一行走減速機扭力臂(18),其行走減速機扭力臂(18)上設有一行走輪(9),安裝框架(11)內設置四組行走可調導向輪(16)、四組行走固定導向輪(7),其安裝框架(11)的下端連接一拖動軸(13),拖動軸(13)下連接自潤滑滑動軸承(14),自潤滑滑動軸承(14)下連接承載板(15),其拖動軸(13)的右側設置一信號發射桿(12)。
3.根據權利要求1所述的EMS2500懸掛變軌穿梭車,其特征在于:從動行走輪機構,由行走輪軸(10)、安裝框架(11)、拖動軸(13)和發射信號桿(12)構成,安裝框架(11)上設置一行走輪箱(10),其行走輪箱(10)內設置一行走輪(9),行走輪箱(10)中心處設置一法蘭式帶座軸承(8),安裝框架(11)內設置四組可調導向輪(16)、四組固定導向輪(7),其安裝框架(11)的下端連接一拖動軸(13)、一信號發射桿(12),其拖動軸(13)下連接自潤滑滑動軸承(14),自潤滑滑動軸承(14)下連接承載板(15)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于合肥井松自動化科技有限公司;姚志堅,未經合肥井松自動化科技有限公司;姚志堅許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210385379.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于物聯網的汽車檢測系統
- 下一篇:攤鋪機方向指示桿
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





