[發(fā)明專利]點焊焊接系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210382191.3 | 申請日: | 2012-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN102886596A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姬大鵬;李智阿 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 關(guān)文魁 |
| 地址: | 241006 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 點焊 焊接 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種點焊焊接系統(tǒng)。
背景技術(shù)
關(guān)于汽車生產(chǎn)技術(shù),整車在生產(chǎn)試制過程中,由于總裝內(nèi)外飾以及電器元器件定位的需要,可能會在已經(jīng)基本完善的白車身上面新增加螺柱焊植釘或增加凸焊植釘,由于前期沒有設(shè)計或者沒有完全預(yù)留新增螺柱焊植釘或凸焊植釘?shù)奈恢茫瑢?dǎo)致后期在實施增補(bǔ)的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)以下幾種情況:
1、沖壓件模具上沒有預(yù)留孔,不能實現(xiàn)增加凸焊植釘;
2、焊裝相應(yīng)工位沒有螺柱焊設(shè)備,無法實施焊接;
3、分裝實施焊接后,可能出現(xiàn)焊鉗與已焊接的螺栓等部件干涉,影響后續(xù)白車身焊接操作等問題。
但是為了提升整車質(zhì)量及性能,確實需要增加相應(yīng)的植釘,這樣就想到在實際的生產(chǎn)過程中,電阻焊焊接設(shè)備—懸掛點焊機(jī)被廣泛的使用,并且在焊裝主線白車身骨架焊接工位都有該設(shè)備的存在,能不能利用現(xiàn)有這種懸掛點焊機(jī)來進(jìn)行改造,進(jìn)而完成植焊釘?shù)暮附幽兀?/p>
在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
懸掛點焊機(jī)雖然在焊裝主線白車身骨架焊接工位存在,但是仍不能解決沖壓模具上沒有預(yù)留孔,焊接無法實現(xiàn)的問題。所以,為了實現(xiàn)白車身上新增植釘?shù)暮附樱€需要基于懸掛點焊機(jī)進(jìn)一步進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明實施例提供了一種點焊焊接系統(tǒng)。所述技術(shù)方案如下:
所述點焊焊接系統(tǒng)包括:懸點焊機(jī),安裝在車間橫梁上;工裝臺,設(shè)置在焊接工位上,其上放置待焊接的工件,所述工裝臺由導(dǎo)電材料制成;點焊焊槍,與所述懸點焊機(jī)連接,由所述懸點焊機(jī)為所述點焊焊槍供電;接地線,其兩端分別與懸點焊機(jī)和工裝臺連接。
本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
基于懸掛點焊機(jī)在車間焊接工位的存在,結(jié)合單面點焊機(jī)及螺柱焊機(jī)的焊接原理,利用懸點焊機(jī)為焊槍供電,并在懸點焊機(jī)、焊槍、工裝臺被待焊接工件之間形成一個閉合回路,實現(xiàn)對待焊接工件的單面焊接,完成白車身上的植釘點焊焊接,該焊接方式不會因為沖壓件模具上沒有預(yù)留孔而不能實現(xiàn),植釘點焊方式也不會與已焊接的螺栓出現(xiàn)干涉;系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)簡單,成本低,應(yīng)用于白車身植釘焊接能夠提升整車性能及質(zhì)量。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明實施例的點焊焊接系統(tǒng)的應(yīng)用示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例中點焊焊槍的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1、通水焊槍管,2、把手緊箍扣,3、緊固螺栓,4、手柄,5、開關(guān),6、控制線,7、通水電纜,8、回水管接頭,9、焊接限位臺,10、焊槍電極,11、回水管,12、平衡器,13、懸點焊機(jī),14、操作工,15、接地線,16、工裝臺,17、工件,18、點焊焊槍。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
圖1示出了本實施例點焊焊接系統(tǒng)的應(yīng)用示意圖,參照圖示,該點焊焊接系統(tǒng)包括:安裝在車間橫梁上的懸點焊機(jī)13,設(shè)置在焊接工位上的工裝臺16,工裝臺16上用于放置待焊接的工件17,所述工裝臺16由導(dǎo)電材料制成;與所述懸點焊機(jī)13連接的點焊焊槍18,所述懸點焊機(jī)13用于為所述點焊焊槍18供電;以及兩端分別與懸點焊機(jī)13和工裝臺16連接的接地線15。該結(jié)構(gòu)所形成的點焊焊接系統(tǒng),基于車間焊接工位原有已設(shè)置的懸點焊機(jī)13作為供電電源,為點焊焊槍18供電,能夠簡化車間白車身植釘焊接系統(tǒng)布置的繁瑣性,降低焊接系統(tǒng)布置所需要的成本;通過接地線15將懸點焊機(jī)13、點焊焊槍18、待焊接的工件17、工裝臺16之間形成一個回路,在點焊焊槍18接觸工件17的表面進(jìn)行焊接時,符合工件17單面焊接的要求,實現(xiàn)良好的點焊植釘。
具體地,所述點焊焊槍18的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,點焊焊槍18包括:通水焊槍管1,其一端設(shè)置焊槍電極10,內(nèi)部穿過與所述焊槍電極10連接的通水電纜7;手柄4,其上固定所述通水焊槍管1,所述手柄4上設(shè)置與所述懸點焊機(jī)13連接的開關(guān)5,所述開關(guān)5與所述懸點焊機(jī)13通過控制線6連接。為了方便點焊焊槍18在手柄4上的固定安裝,所述手柄4上設(shè)置把手緊箍扣2,所述通水焊槍管1固定在所述把手緊箍扣2上。
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