[發(fā)明專利]一種軌道交通車輛段或停車場(chǎng)的全自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210379590.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN102897197A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛英明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京交控科技有限公司
• 主分類號(hào): B61L27/04
• 分類號(hào): B61L27/04
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩

1.一種軌道交通車輛段或停車場(chǎng)的全自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)，其特征在于，包括車地通信子系統(tǒng)、列車定位子系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)和列車自動(dòng)運(yùn)行子系統(tǒng)，其中，所述車地通信子系統(tǒng)用于向所述列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)發(fā)送速度碼或移動(dòng)授權(quán)信息，所述列車定位子系統(tǒng)用于提供列車位置信息及對(duì)所述列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)的測(cè)距結(jié)果進(jìn)行校正，所述列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行速度，所述列車自動(dòng)運(yùn)行子系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)運(yùn)行。

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車地通信子系統(tǒng)通過(guò)在車輛段或停車場(chǎng)自動(dòng)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的股道疊加編碼軌道電路實(shí)現(xiàn)，能夠向所述列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)發(fā)送速度碼，所述速度碼由專用編碼設(shè)備根據(jù)聯(lián)鎖提供的進(jìn)路狀態(tài)編發(fā)，采用所述車地通信子系統(tǒng)的列車具備軌道電路接收器。

3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車地通信子系統(tǒng)通過(guò)在車輛段或停車場(chǎng)的自動(dòng)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)設(shè)置可變應(yīng)答器實(shí)現(xiàn)，能夠向所述列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)發(fā)送移動(dòng)授權(quán)信息，所述移動(dòng)授權(quán)信息由軌旁電子單元或?qū)Ｓ镁幋a設(shè)備根據(jù)聯(lián)鎖提供的進(jìn)路狀態(tài)編發(fā)，采用所述車地通信子系統(tǒng)的列車具備應(yīng)答器車載查詢器。

4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車地通信子系統(tǒng)通過(guò)在車輛段或停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置無(wú)線通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)，能夠通過(guò)無(wú)線通信方式向所述列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)發(fā)送移動(dòng)授權(quán)信息，所述移動(dòng)授權(quán)信息由區(qū)域控制器編發(fā)，采用所述車地通信子系統(tǒng)的列車具備無(wú)線接入設(shè)備。

5.如權(quán)利要求1至4中任何一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述速度碼或移動(dòng)授權(quán)信息包括：閉塞分區(qū)入口速度、閉塞分區(qū)出口速度、移動(dòng)授權(quán)起點(diǎn)位置、移動(dòng)授權(quán)終點(diǎn)位置、目標(biāo)速度、永久限速、臨時(shí)限速、線路坡度和進(jìn)路中道岔信息中的任意一項(xiàng)或任意多項(xiàng)的組合。

6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述列車定位子系統(tǒng)包括設(shè)置在車輛段或停車場(chǎng)內(nèi)線路上的應(yīng)答器及應(yīng)答器車載查詢器，當(dāng)使用可變應(yīng)答器實(shí)現(xiàn)車地通信時(shí)，所述車地通信子系統(tǒng)與所述列車定位子系統(tǒng)公用應(yīng)答器車載查詢器。

7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述應(yīng)答器設(shè)置在車輛段或停車場(chǎng)內(nèi)線路上小半徑曲線和道岔側(cè)線附近；

或者，所述應(yīng)答器設(shè)置在車輛段或停車場(chǎng)自動(dòng)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的每條進(jìn)路內(nèi)；

或者，所述應(yīng)答器連續(xù)設(shè)置在車輛段或停車場(chǎng)非自動(dòng)運(yùn)行區(qū)域和自動(dòng)運(yùn)行區(qū)域的分界處。