[發(fā)明專利]一種通用座椅檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210377795.9
• 申請(qǐng)日: 2012-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN102914232A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋嗣新;何金光;李威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00;G01B5/02
• 代理公司: 長(zhǎng)春市四環(huán)專利事務(wù)所 22103
• 代理人: 張建成

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種檢測(cè)工具，特別涉及一種通用座椅檢具。

背景技術(shù)

目前，座椅檢具只能檢測(cè)座椅地腳螺栓孔的位置，不能檢測(cè)整椅外形尺寸，也就是座椅與周邊環(huán)境的尺寸關(guān)系，如果對(duì)整椅打三坐標(biāo)，則周期長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高，并且目前的檢具是專椅專用，一旦項(xiàng)目結(jié)束，檢具就會(huì)報(bào)廢，這樣就會(huì)造成浪費(fèi)，也不符合節(jié)能環(huán)保的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有座椅檢具存在的上述技術(shù)問(wèn)題，而提供一種通用座椅檢具。

本發(fā)明是由檢測(cè)臺(tái)、二個(gè)座椅前腳固定座、二個(gè)座椅后腳固定座、二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座、二個(gè)座椅靠背檢測(cè)板固定座、二個(gè)扶手檢測(cè)板和二個(gè)靠背檢測(cè)板構(gòu)成，檢測(cè)臺(tái)上刻有坐標(biāo)線，二個(gè)座椅前腳固定座、二個(gè)座椅后腳固定座、二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座和二個(gè)座椅靠背檢測(cè)板固定座固定在檢測(cè)臺(tái)上，二個(gè)座椅前腳固定座分別用于固定汽車座椅的二個(gè)前腳，二個(gè)座椅后腳固定座分別用于固定汽車座椅的二個(gè)后腳，二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座分別固定二個(gè)扶手檢測(cè)板，二個(gè)座椅靠背檢測(cè)板固定座分別固定二個(gè)靠背檢測(cè)板；

所述座椅前腳固定座是由活動(dòng)滑座、二個(gè)固定座和二個(gè)調(diào)整螺桿構(gòu)成，二個(gè)固定座相互垂直設(shè)置，活動(dòng)滑座位于二個(gè)固定座內(nèi)側(cè)，活動(dòng)滑座相對(duì)于二個(gè)固定座的側(cè)面開設(shè)有T型滑槽，二個(gè)調(diào)整螺桿分別螺接穿過(guò)二個(gè)固定座，二個(gè)調(diào)整螺桿的內(nèi)端具有T型滑塊并分別位于各自的T型滑槽中，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿可以調(diào)整座椅前腳固定座的位置。

所述的座椅后腳固定座的結(jié)構(gòu)與座椅前腳固定座的結(jié)構(gòu)相同，調(diào)整二個(gè)座椅前腳固定座和二個(gè)座椅后腳固定座的位置，可以用于固定不同大小的汽車座椅。

所述的二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座是由滑座、第一固定座、第一滑槽座、第二滑槽座和螺桿構(gòu)成，第一滑槽座和第二滑槽座平行設(shè)置，二者之間形成有T型槽，滑座的底部具有T型塊位于T型槽中，滑座具有第一T型槽，螺桿螺接穿過(guò)第一固定座，螺桿的內(nèi)端具有T型滑塊并位于第一T型槽中，扶手檢測(cè)板固定在滑座上，二個(gè)扶手檢測(cè)板分別位于汽車座椅的二個(gè)扶手外側(cè)；

所述座椅靠背檢測(cè)板固定座的結(jié)構(gòu)與座椅扶手檢測(cè)板固定座結(jié)構(gòu)相同，靠背檢測(cè)板固定在座椅靠背檢測(cè)板固定座的滑座上，靠背檢測(cè)板分別位于靠背檢測(cè)板的外側(cè)。

本發(fā)明的有益效果是：

1、用于固定座椅地腳的二個(gè)座椅前腳固定座和二個(gè)座椅后腳固定座的位置可以隨意調(diào)整，通用性好，可以滿足不同座椅的檢測(cè)要求。

2、可以對(duì)座椅相對(duì)于車身的環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。如座椅與B柱之間距離檢測(cè)，座椅與扶手之間的距離檢測(cè)，座椅自身整體的偏移量檢測(cè)。

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性好，功能全，可以大大降低在座椅檢具上的花費(fèi)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體示意圖。

圖2為本發(fā)明的座椅前腳固定座和座椅后腳固定座立體示意圖。

圖3為本發(fā)明的座椅扶手檢測(cè)板固定座和座椅靠背檢測(cè)板固定座立體示意圖。

圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。

圖5為本發(fā)明的另一使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)施例是由檢測(cè)臺(tái)7、二個(gè)座椅前腳固定座1、二個(gè)座椅后腳固定座2、二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座3、二個(gè)座椅靠背檢測(cè)板固定座4、二個(gè)扶手檢測(cè)板5和二個(gè)靠背檢測(cè)板6構(gòu)成，檢測(cè)臺(tái)7上刻有坐標(biāo)線71，二個(gè)座椅前腳固定座1、二個(gè)座椅后腳固定座2、二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座3和二個(gè)座椅靠背檢測(cè)板固定座4固定在檢測(cè)臺(tái)7上，二個(gè)座椅前腳固定座1分別用于固定汽車座椅A的二個(gè)前腳，二個(gè)座椅后腳固定座2分別用于固定汽車座椅A的二個(gè)后腳，二個(gè)座椅扶手檢測(cè)板固定座3分別固定二個(gè)扶手檢測(cè)板5，二個(gè)座椅靠背檢測(cè)板固定座4分別固定二個(gè)靠背檢測(cè)板6；

所述座椅前腳固定座1是由活動(dòng)滑座11、二個(gè)固定座12和二個(gè)調(diào)整螺桿13構(gòu)成，二個(gè)固定座12相互垂直設(shè)置，活動(dòng)滑座11位于二個(gè)固定座12內(nèi)側(cè)，活動(dòng)滑座11相對(duì)于二個(gè)固定座12的側(cè)面開設(shè)有T型滑槽14，二個(gè)調(diào)整螺桿13分別螺接穿過(guò)二個(gè)固定座12，二個(gè)調(diào)整螺桿13的內(nèi)端具有T型滑塊并分別位于各自的T型滑槽14中，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿13可以調(diào)整座椅前腳固定座1的位置。

所述的座椅后腳固定座2的結(jié)構(gòu)與座椅前腳固定座1的結(jié)構(gòu)相同，調(diào)整二個(gè)座椅前腳固定座1和二個(gè)座椅后腳固定座2的位置，可以用于固定不同大小的汽車座椅A。