[發明專利]車輛網絡通訊裝置及其方法

有效

• 申請號: 201210371983.0
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN103631213A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 洪景煌
• 申請（專利權）人: 洪景煌
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;G05B23/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 關暢;王燕秋

1.一種車輛網絡通訊裝置（1），是以車輛診斷命令實現控制車身元件的裝置，其包含一指令轉換模塊（10）、一連接模塊（20）及一通訊模塊（30），其中：

所述指令轉換模塊（10）具有一基板（11）及至少一電子元件（12），其中所述基板（11）用于承載所述電子元件（12），并使所述電子元件（12）包含的一處理單元（121）、一儲存單元（122）及至少一被動單元（123）通過所述基板（11）相互電連接，所述儲存單元（122）具有至少一數據庫（1221）及至少一邏輯腳本（1222）；其中：

所述連接模塊（20）具有一物理層電路（21），所述物理層電路（21）設置于所述基板（11）的一側，并與所述基板（11）電連接；

所述通訊模塊（30）具有一通訊界面（31），所述通訊界面（31）設置于所述基板（11）的一側，并與所述基板（11）電連接；

其特征在于：

通過所述物理層電路（21）與車輛（40）的車輛網絡（41）的電性連接，所述指令轉換模塊（10）取得電力及車輛網絡鏈接，外部設備（50）通過所述通訊界面（30）與所述指令轉換模塊（10）取得通信鏈接，再經由所述指令轉換模塊（10）轉換通訊內容為一邏輯腳本（1222）或一診斷命令（1223），所述邏輯腳本（1222）或所述診斷命令（1223）再從所述物理層電路（21）傳輸至位于車輛網絡（41）內的車身計算機（42）執行所述邏輯腳本（1222）或所述診斷命令（1223）。

2.如權利要求1所述的車輛網絡通訊裝置，其特征在于：所述數據庫（1221）包含指令對應數據、狀態數據、傳送數據及接收數據。

3.如權利要求1所述的車輛網絡通訊裝置，其特征在于：所述邏輯腳本（1222）包含至少一運行條件（12221）及至少一待命診斷命令（12222）。

4.如權利要求1所述的車輛網絡通訊裝置，其特征在于：所述物理層電路（21）符合車載自動診斷系統電連接規范。

5.如權利要求1所述的車輛網絡通訊裝置，其特征在于：所述通訊界面（31）為有線接合或無線連接中的一種或組合。

6.一種車輛網絡通訊方法，是以車輛診斷命令實現控制車身元件的方法，其包括下列步驟：

步驟1：將一連接模塊（20）的一物理層電路（21）電連接于車輛（40）的車輛網絡（41）；

步驟2：利用車輛網絡（41）提供的電力經由所述物理層電路（21）電力導通一指令轉換模塊（10）及一通訊模塊（30）；

步驟3：所述指令轉換模塊（10）使用所述物理層電路（21）連接車輛網絡（41）偵測車身計算機（42）及車身元件（43）的網絡封包；

步驟4：所述指令轉換模塊（10）的處理單元（121）解析網絡封包，再找出指令轉換模塊（10）的儲存單元（122）的數據庫（1221）符合的指令對應數據；

步驟5：外部設備（50）經由所述通訊界面（30）傳輸至少一邏輯命令（51）至所述指令轉換模塊（10）轉換為至少一邏輯腳本（1222）或一診斷命令（1223）；

步驟6：所述邏輯腳本（1222）或所述診斷命令（1223）從所述物理層電路（21）傳輸至位于車輛網絡（41）內的車身計算機（42）或車身元件（43）完成所述邏輯命令（51）的操作。

7.如權利要求6所述的車輛網絡通訊方法，其特征在于：步驟5之后為先儲存所述邏輯腳本（1222），當所述指令轉換模塊（10）接收到車輛網絡（41）內具有符合所述邏輯腳本（1222）的所述運行條件（12221）描述的網絡封包條件，所述指令轉換模塊（10）再發出所述待命診斷命令（12222）。

8.如權利要求6所述的車輛網絡通訊方法，其特征在于：所述外部設備（50）為防盜解鎖裝置。

9.如權利要求6所述的車輛網絡通訊方法，其特征在于：步驟4的解析網絡封包為取得車身計算機（42）輸出的控制數據、車身元件（43）的網絡編碼及車身元件（43）的狀態編碼。