[發明專利]功率傳輸系統和驅動系統

有效

• 申請號: 201210370943.4
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN103707748B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 沈祥明;周榮暉;孫豐誠;周健;康鵬舉;邱海;李飛
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K25/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 彭久云

技術領域

本發明有關一種功率傳輸系統和驅動系統，尤其涉及一種用于農業或工業車輛的功率傳輸系統及具有該功率傳輸系統的驅動系統。

背景技術

農業或工業車輛，例如拖拉機，可裝備不同的作業工具來實現農業或工業生產。傳統的農業或工業車輛具有用以驅動車輛的第一電機和用以驅動作業工具的第二電機。第一電機和第二電機獨立工作，因此每一電機必須能夠相應地提供足夠高的功率使得車輛可以工作在各種工作模式下。第一電機必須能夠提供足夠高的功率驅動大負載的車輛，第二電機必須能夠提供足夠高的功率驅動各種作業工具。為了驅動大負載，第一電機需要是高額定功率和大尺寸的電機。然而，在一些工作模式下，第一電機和第二電機的其中之一需輸出很高的功率來提供較大的驅動力，而其中另一個只需輸出很低的功率或者甚至處于閑置狀態。在該些工作模式下，一個電機超負荷工作，而另一個電機沒有被有效的利用，從而導致車輛的驅動系統效率低下。

因此，有必要提供一種功率傳輸系統和驅動系統來解決上面提及的技術問題。

發明內容

本發明的一個方面在于提供一種功率傳輸系統。該功率傳輸系統包括：功率分配裝置；牽引軸，連接于所述功率分配裝置；動力輸出軸，連接于所述功率分配裝置；第一電機，連接于所述功率分配裝置和所述牽引軸兩者中之至少一者并產生第一輸出功率；及第二電機，連接于所述功率分配裝置并產生第二輸出功率。所述第二輸出功率通過所述功率分配裝置分配給所述牽引軸和所述動力輸出軸。

本發明的另一個方面在于提供一種驅動系統。該驅動系統包括功率傳輸系統、能量供給系統及控制系統。該功率傳輸系統包括：功率分配裝置；牽引軸，連接于所述功率分配裝置；動力輸出軸，連接于所述功率分配裝置；第一電機，連接于所述功率分配裝置和所述牽引軸兩者中之至少一者并產生第一輸出功率；及第二電機，連接于所述功率分配裝置并產生第二輸出功率。所述第二輸出功率通過所述功率分配裝置分配給所述牽引軸和所述動力輸出軸。能量供給系統連接于所述功率傳輸系統并用以提供功率給所述功率傳輸系統。控制系統連接于所述能量供給系統并用以控制所述功率傳輸系統傳輸來自所述能量供給系統的功率。

本發明的功率傳輸系統的第二電機的輸出功率可分配給牽引軸和動力輸出軸。在一些工作模式下，第二電機和第一電機可共同驅動牽引軸，第二電機可輔助第一電機工作，從而有效合理地利用第一電機和第二電機。

附圖說明

通過結合附圖對于本發明的實施方式進行描述，可以更好地理解本發明，在附圖中：

圖1所示為本發明驅動系統的一個實施例的模塊原理圖；

圖2所示為本發明驅動系統的另一個實施例的模塊原理圖；

圖3所示為本發明驅動系統的再一個實施例的模塊原理圖；

圖4所示為本發明驅動系統的一個實施例的詳細示意圖；

圖5所示為圖4所示的驅動系統的控制系統的模塊原理圖；

圖6所示為圖5所示的控制系統的第一控制單元控制驅動系統的功率傳輸系統工作在第一工作模式下的一個實施例的模塊原理圖；

圖7所示為圖5所示的控制系統的第二控制單元控制功率傳輸系統工作在第二工作模式下的一個實施例的模塊原理圖；

圖8所示為圖5所示的控制系統的第二控制單元控制功率傳輸系統工作在第二工作模式下的另一個實施例的模塊原理圖；

圖9所示為本發明驅動系統的另一個實施例的詳細示意圖；

圖10所示為本發明驅動系統的另一個實施例的詳細示意圖；

圖11所示為圖10的驅動系統工作在第一工作模式下的示意圖；

圖12所示為圖10的驅動系統工作在第二工作模式下的示意圖；

圖13所示為本發明驅動系統的另一個實施例的詳細示意圖；

圖14所示為本發明驅動系統的再一個實施例的詳細示意圖。

具體實施方式