[發明專利]功率傳輸系統和驅動系統

有效

• 申請號: 201210370943.4
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN103707748B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 沈祥明;周榮暉;孫豐誠;周健;康鵬舉;邱海;李飛
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K25/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 彭久云

1.一種功率傳輸系統，其特征在于，其包括：

功率分配裝置；

牽引軸，連接于所述功率分配裝置；

動力輸出軸，連接于所述功率分配裝置；

第一電機，連接于所述功率分配裝置和所述牽引軸兩者中之至少一者并產生第一輸出功率；及

第二電機，連接于所述功率分配裝置并產生第二輸出功率，所述第二輸出功率通過所述功率分配裝置分配給所述牽引軸和所述動力輸出軸。

2.如權利要求1所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述功率分配裝置包括齒輪組，所述牽引軸和所述第一電機連接于所述齒輪組。

3.如權利要求2所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述動力輸出軸連接于所述齒輪組且設有制動器。

4.如權利要求2或3所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述第二電機連接于所述齒輪組。

5.如權利要求1所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述第一電機連接于所述功率分配裝置，所述第一輸出功率通過所述功率分配裝置分配給所述牽引軸和所述動力輸出軸。

6.如權利要求1或2所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述功率分配裝置包括連接于所述牽引軸、所述動力輸出軸和所述第二電機的切換裝置，所述第二電機通過所述切換裝置連接于所述牽引軸和所述動力輸出軸兩者中之一者。

7.如權利要求1所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述牽引軸包括用以傳遞功率給第一車輪組的第一軸和用以傳遞功率給第二車輪組的第二軸，所述第一電機連接于第一軸，所述第二電機通過所述功率分配裝置連接于所述第二軸和所述動力輸出軸兩者中之至少一者。

8.如權利要求7所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述功率分配裝置包括連接于所述第二電機、所述第二軸和所述動力輸出軸的切換裝置，所述第二電機通過所述切換裝置連接于所述第二軸和所述動力輸出軸兩者中之一者。

9.如權利要求1所述的功率傳輸系統，其特征在于：所述第一電機包括第一轉動端和第二轉動端，所述第一轉動端和所述第二轉動端分別連接于所述牽引軸和所述功率分配裝置。

10.一種驅動系統，其特征在于，其包括：

功率傳輸系統，其包括：

功率分配裝置；

牽引軸，連接于所述功率分配裝置；

動力輸出軸，連接于所述功率分配裝置；

第一電機，連接于所述功率分配裝置和所述牽引軸兩者中之至少一者并產生第一輸出功率；及

第二電機，連接于所述功率分配裝置并產生第二輸出功率，所述第二輸出功率通過所述功率分配裝置分配給所述牽引軸和所述動力輸出軸;

能量供給系統，連接于所述功率傳輸系統并用以提供功率給所述功率傳輸系統；及

控制系統，連接于所述能量供給系統并用以控制所述功率傳輸系統傳輸來自所述能量供給系統的功率。

11.如權利要求10所述的驅動系統，其特征在于：所述功率分配裝置包括齒輪組，所述牽引軸和所述第一電機連接于所述齒輪組。

12.如權利要求11所述的驅動系統，其特征在于：所述動力輸出軸連接于所述齒輪組且設有制動器。

13.如權利要求11或12所述的驅動系統，其特征在于：所述第二電機連接于所述齒輪組。

14.如權利要求10所述的驅動系統，其特征在于：所述第一電機連接于所述功率分配裝置，所述第一輸出功率通過所述功率分配裝置分配給所述牽引軸和所述動力輸出軸。

15.如權利要求10或11所述的驅動系統，其特征在于：所述功率分配裝置包括連接于所述牽引軸、所述動力輸出軸和所述第二電機的切換裝置，所述第二電機通過所述切換裝置連接于所述牽引軸和所述動力輸出軸兩者中之一者。

16.如權利要求10所述的驅動系統，其特征在于：所述牽引軸包括用以傳遞功率給第一車輪組的第一軸和用以傳遞功率給第二車輪組的第二軸，所述第一電機連接于第一軸，所述第二電機通過所述功率分配裝置連接于所述第二軸和所述動力輸出軸兩者中之至少一者。