[發明專利]具有內藏撕裂縫的主動墊式安全氣囊

有效

• 申請號: 201210367828.1
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN103029672A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 雷蒙德·E·卡利什;邁克爾·G·奧爾沃夫斯基
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R21/21
• 分類號: B60R21/21;B60R21/2165
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 賀小明

1.一種用于車輛的乘客艙中的主動墊式安全氣囊，其特征在于，包含：

具有面向乘客艙的A級表面的總體上平面的內部裝飾板，A級表面定義裝飾板的外圍邊緣，內部裝飾板具有與A級表面相對的B級表面，內部裝飾板具有沿與外圍邊緣隔開的閉合路徑深入到B級表面的撕裂縫，并且該撕裂縫包含內部裝飾板沿閉合路徑厚度的減少；

包含柔性塑料材料的可充氣的氣囊，該可充氣的氣囊具有與B級表面沿撕裂縫的內邊緣結合的外緣，并且該可充氣的氣囊具有用于響應由膨脹氣體實現的膨脹而擴張的褶皺表面；

連接至可充氣的氣囊以提供膨脹氣體的充氣裝置；以及

碗狀反作用架，其具有容納可充氣的氣囊的腔并且具有與B級表面沿撕裂縫的外邊緣結合的外緣，以使可充氣的氣囊包含在反作用架與內部裝飾板之間；

其中，膨脹之前從A級表面看不到撕裂縫，并且可充氣的氣囊的膨脹導致內部裝飾板在撕裂縫撕裂，從而引起閉合路徑內的內部裝飾板部分分離并膨脹離開反作用架進入到乘客艙。

2.根據權利要求1的主動墊式安全氣囊，其特征在于，反作用架與B級表面的結合提供了對反作用架實質上所有的結構支承。

3.根據權利要求3的主動墊式安全氣囊，其特征在于，內部裝飾板和反作用架分別包含注射成型的塑料。

4.根據權利要求3的主動墊式安全氣囊，其特征在于，可充氣的氣囊和反作用架通過塑料焊接分別與B級表面結合。

5.根據權利要求4的主動墊式安全氣囊，其特征在于，塑料焊接包含振動焊接。

6.根據權利要求1的主動墊式安全氣囊，其特征在于，褶皺表面由多個褶皺形成，所述多個褶皺具有通過分別的易碎結合件連接至B級表面的末端，所述易碎結合件在膨脹過程中破碎。

7.根據權利要求1的主動墊式安全氣囊，其特征在于，內部裝飾板布置在車輛的前儀表板上。

8.根據權利要求1的主動墊式安全氣囊，其特征在于，內部裝飾板布置在車輛的側門上。

9.根據權利要求1的主動墊式安全氣囊，其特征在于，還包含包裹在內部裝飾板上的柔性外皮。