[發明專利]一種橋頭跳車的處治方法

有效

• 申請號: 201210366600.0
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN102839595A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 丁武洋;劉強;倪瑋;陳李峰;丁彬
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通科學研究院股份有限公司;江蘇燕寧新材料科技發展有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C23/09
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安;裴詠萍

技術領域

本發明屬于公路養護技術，具體涉及一種采用反開挖技術處治橋頭跳車的方法。

背景技術

公路交通在國民經濟和人民生活中占有極其重要的地位，是衡量一個國家經濟實力和現代化水平的重要標志。隨著公路等級的不斷提高，橋梁、涵洞等公路構造物所占的比重越來越大。據統計，僅橋涵而言，高等級公路平均約3座/公里。但從目前已投入使用的高等級公路運營情況來看，存在一些不盡入人意之處，尤其體現在這些構造物臺背回填處普遍存在“橋頭跳車”的現象。所謂“橋頭跳車”，是指橋梁構造物與臺背路面結構由于沉降不一，致使高速行駛的車輛通過臺背和伸縮縫處產生顛簸跳躍的現象。橋頭跳車是目前公路養護中常見的病害之一，嚴重影響了行車舒適性，降低了車輛的行駛速度和道路的通行能力，是道路交通安全的重要隱患之一，損害了高等級公路建設的社會效益和經濟效益。

一般來說，橋頭跳車主要由于臺背路基土體下沉和路面瀝青混合料二次壓實導致。對于運營過程中的公路來說，橋頭路基土沉降基本趨于穩定，因此在公路養護過程中所面臨的主要問題是如何改善橋頭瀝青混凝土路面的壓實條件，消除或減少在處治后交通作用下由于變形引起的沉降量。針對此類狀況，現有的橋頭跳車處治一般做法主要包括兩種：其一為銑刨重鋪順接，即銑刨跳車橋頭附近瀝青混凝土路面，然后重鋪新的瀝青混凝土，使之與橋面伸縮縫位置齊平順接，減小消除伸縮縫與路面之間高差；其二為重做伸縮縫，即根據橋頭瀝青混凝土路面的標高鑿除全部伸縮縫，重新施做。

從橋頭跳車產生原理來看，以上做法存在以下弊端：1、對于銑刨重鋪順接來說，由于伸縮縫為混凝土結構，與其相接位置的瀝青混合料不能得到較好的壓實，在高速車輛行駛過程中瀝青混凝土二次壓實后再次產生高差。因此，該方法不能根本解決伸縮縫位置瀝青混合料的壓實問題，而且與伸縮縫相接位置瀝青混合料通常由于壓實不夠，在后期車輛重復作用下，進一步產生松散、剝落等新的病害，從而影響行駛性能和安全性能；2、對于重做伸縮縫而言，由于需要全部鑿除伸縮縫，而其施工工藝較為復雜，且施工周期較長，對交通干擾大，同時由于伸縮縫施工工藝的特征，其在改造過程中不可避免會對橋頭構造物的結構性能造成一定損失，另外也會帶來新的跳車問題，即伸縮縫標高與橋面鋪裝標高的差異，此外，重新施做伸縮縫技術方案的經濟性較差。結合已有工程實例及其應用效果來看，按照上述方式進行的橋頭跳車處治效果極為有限，且耐久性不強。

隨著公路養護形勢的不斷嚴峻，加之人們對公路行駛舒適性和安全性的要求不斷提高，改善、根治公路橋頭跳車病害已成為當前公路養護的重點任務之一。因此，如何有效地消除橋頭跳車或將跳車減少的最低程度，已成為公路養護中亟待解決的問題。

發明內容

本發明目的在于克服上述現有技術之不足，從橋頭跳車病害產生的根本原因出發，提供一種使用性能優異、經濟性較好的橋頭跳車病害處治方法。

為了達到上述目的，本發明提供了一種橋頭跳車的處治方法，包括以下步驟：

（1）路面處理：銑刨橋頭處瀝青混凝土路面；

（2）伸縮縫處理：鑿除與路面相接端的伸縮縫；所述鑿除深度為4～5cm，且與步驟（1）中路面的銑刨深度相同；?

（3）瀝青填鋪：取瀝青混凝土填鋪步驟（1）中銑刨后的路面，并延伸鋪至步驟（2）中鑿除后的伸縮縫位置；然后對填鋪瀝青混凝土的路面和伸縮縫進行反復輾壓；

（4）伸縮縫開挖：將步驟（3）中伸縮縫處填鋪的瀝青混凝土切除，并沿該切除面繼續向下鑿除伸縮縫；所述伸縮縫鑿除處的深度為7～12cm；

（5）伸縮縫恢復：重鋪步驟（4）中開挖的伸縮縫；所述重鋪后的伸縮縫與步驟（3）中輾壓后的瀝青混凝土路面以及橋面鋪裝齊平。

其中，步驟（2）中采用銑刨機對伸縮縫進行橫向鑿除，鑿除寬度為25cm。

步驟（3）進行瀝青混凝土填鋪前，在伸縮縫的鑿除面墊一層細粒砂或麻袋。具體由以下技術方案實現：

步驟（4）中伸縮縫的鑿除處呈斜槽狀，靠近所述瀝青混凝土路面的一端深度為12cm，另一端深度為7cm。

步驟（5）中伸縮縫的重鋪過程如下：

a、植筋：向所述步驟（4）中伸縮縫鑿除處的混凝土中植入螺紋鋼，

b、環氧樹脂涂覆：植筋后，清理伸縮縫的鑿除面，并在鑿除面上涂抹環氧樹脂；?

c、鋼筋網布設：在鑿除處形成的凹槽內布設鋼筋網；

d、重新澆筑：最后取C40混凝土重新澆筑伸縮縫。