[發明專利]一種橋頭跳車的處治方法

有效

• 申請號: 201210366600.0
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN102839595A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 丁武洋;劉強;倪瑋;陳李峰;丁彬
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通科學研究院股份有限公司;江蘇燕寧新材料科技發展有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C23/09
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安;裴詠萍

1.一種橋頭跳車的處治方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）路面處理：銑刨橋頭處瀝青混凝土路面；

（2）伸縮縫處理：鑿除與路面相接端的伸縮縫；所述鑿除深度為4～5cm，且與步驟（1）中路面的銑刨深度相同；?

（3）瀝青填鋪：取瀝青混凝土填鋪步驟（1）中銑刨后的路面，并延伸鋪至步驟（2）中鑿除后的伸縮縫位置；然后對填鋪瀝青混凝土的路面和伸縮縫進行反復輾壓；

（4）伸縮縫開挖：將步驟（3）中伸縮縫處填鋪的瀝青混凝土切除，并沿該切除面繼續向下鑿除伸縮縫；所述伸縮縫鑿除處的深度為7～12cm；

（5）伸縮縫恢復：重鋪步驟（4）中開挖的伸縮縫；所述重鋪后的伸縮縫與步驟（3）中輾壓后的瀝青混凝土路面以及橋面鋪裝齊平。

2.根據權利要求1所述的處治方法，其特征在于，所述步驟（4）中伸縮縫的鑿除處呈斜槽狀，靠近所述瀝青混凝土路面的一端深度為12cm，另一端深度為7cm。

3.根據權利要求1所述的處治方法，其特征在于，所述步驟（5）中伸縮縫的重鋪過程如下：

a、植筋：向所述步驟（4）中伸縮縫鑿除處的混凝土中植入螺紋鋼；

b、環氧樹脂層涂覆：植筋后，清理伸縮縫的鑿除面，并在鑿除面上涂抹環氧樹脂；?

b、鋼筋網布設：在鑿除處形成的凹槽內布設鋼筋網；

c、重新澆筑：最后取C40混凝土重新澆筑伸縮縫。

4.根據權利要求1至3任一所述的處治方法，其特征在于，所述步驟（2）中采用銑刨機對伸縮縫進行橫向鑿除，鑿除寬度為25cm。

5.根據權利要求1至3任一所述的處治方法，其特征在于，所述步驟（3）進行瀝青混凝土填鋪前，在伸縮縫的鑿除面墊一層細粒砂或麻袋。