[發(fā)明專利]用于操作車輛的裝置和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210365939.9
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN103010216A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: W·珀希米勒;M·施特朋
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60W40/02
• 分類號: B60W40/02;B60W30/18;B60W50/08
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟;馮思思

1.一種用于操作車輛(301)的裝置(101、303、403)，具有用于提供駕駛員輔助功能的駕駛員輔助系統(tǒng)(103)以及控制系統(tǒng)(105)，所述控制系統(tǒng)根據(jù)車輛環(huán)境數(shù)據(jù)以及與所述車輛環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的質(zhì)量系數(shù)來控制所述駕駛員輔助系統(tǒng)(103)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(101、303、403)，其中，所述控制系統(tǒng)(105)還能夠根據(jù)車輛環(huán)境數(shù)據(jù)以及與所述車輛環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的質(zhì)量系數(shù)來控制所述駕駛員輔助系統(tǒng)(103)的操作狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置(101、303、403)，其中，設(shè)有為所述控制系統(tǒng)(105)接收外部控制服務(wù)器(407)的控制信號的接收器(405)。

4.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的裝置(101、303、403)，其中，設(shè)有將所述駕駛員輔助系統(tǒng)(103)的識別信號發(fā)送給外部的控制服務(wù)器(407)的發(fā)送器。

5.一種用于操作車輛(301)的方法，其中，根據(jù)車輛環(huán)境數(shù)據(jù)以及與所述車輛環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的質(zhì)量系數(shù)來控制駕駛員輔助系統(tǒng)(103)，以提供駕駛員輔助功能。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述控制包括對所述駕駛員輔助系統(tǒng)(103)的操作狀態(tài)進行控制。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的方法，其中，所述質(zhì)量系數(shù)與所述與車輛環(huán)境數(shù)據(jù)對應(yīng)的時間屬性有關(guān)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任意一項所述的方法，其中，接收用于控制(105)所述駕駛員輔助系統(tǒng)(103)的外部的控制信號。

9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中任意一項所述的方法，其中，將所述駕駛員輔助系統(tǒng)(103)的識別信號發(fā)送給外部的控制服務(wù)器(407)。

10.根據(jù)權(quán)利要求5至9中任意一項所述的方法，其中，所述車輛環(huán)境數(shù)據(jù)借助于用于獲取車輛環(huán)境的傳感器系統(tǒng)形成。

11.一種計算機程序，包括用于當(dāng)在計算機上執(zhí)行所述計算機程序時實施根據(jù)權(quán)利要求5至10中任意一項所述方法的程序編碼。

12.一種車輛(301)，包括根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的裝置。

13.一種用于操作車輛(301)的系統(tǒng)(401)，包括根據(jù)權(quán)利要求3或權(quán)利要求4引用權(quán)利要求3時所述的裝置以及用于將控制信號發(fā)送給所述控制系統(tǒng)(105)的外部的控制服務(wù)器(407)。