[發明專利]一種汽車飾件成型方法及其模具無效
申請號: | 201210365090.5 | 申請日: | 2012-09-27 |
公開(公告)號: | CN102825794A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
發明(設計)人: | 石貴初;楊軍 | 申請(專利權)人: | 廣州市中新塑料有限公司 |
主分類號: | B29C69/00 | 分類號: | B29C69/00;B29C51/32;B26F1/14;B29L31/58 |
代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 張帥 |
地址: | 511365 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 汽車 成型 方法 及其 模具 | ||
1.一種汽車飾件成型方法,其特征在于,包括:
步驟01、片材擠出,成型粒料經過加熱熔融,注塑螺桿塑化后通過片狀口模形成片材連續擠出;
步驟02、軋輥碾平,步驟01所得的片材經過三級軋輥碾平,垂直向下流出;
步驟03、熱壓成型,步驟02所得的片材經模具合模熱壓成型,切刀切斷片材,模具移出,片材成型;
步驟04、切邊沖孔,由步驟03制得的半成型制品經冷卻、定型后切邊沖孔;
步驟05、開模取件,模具打開,將經過步驟04切邊沖孔后的成型制品取出,同時切邊廢料自動落入廢料筐中。
2.根據權利要求1所述的一種汽車飾件成型方法,其特征在于,所述步驟03、04、05在同一個模具內一體完成。
3.根據權利要求2所述的一種汽車飾件成型方法,其特征在于,所述步驟03、步驟04、步驟05采用左右雙模交替完成。
4.一種汽車飾件成型模具,是將步驟02中的片材在步驟03、04、05一體成型的模具,其特征在于,分為左模及右模,所述左模及右模完全相同或對稱或類似,所述左模及右模各包括上模以及與上模對應的下模,所述上模包括上?;寮吧蟽饶?,所述下模包括下模基板及下內模,所述下?;迳显O有模座,所述模座上設有導柱,所述上模上設有導套,所述導柱嵌入所述導套內,所述下模上設有沖針,所述沖針置于下內模中,所述下內模四周設有切刀裝置。
5.根據權利要求4所述的一種汽車飾件成型模具,其特征在于,所述切刀裝置包括刀座、導向擋片、切刀及導軌,所述刀座與切刀連接,所述切刀置于導向擋片及導軌間。
6.根據權利要求4所述的一種汽車飾件成型模具,其特征在于,所述下模分布有多個壓料塊及多個定位鎖,所述壓料塊及定位鎖分為X軸方向和Y軸方向,所述上模上設有與下模上對應的壓料塊及定位鎖。
7.根據權利要求6所述的一種汽車飾件成型模具,其特征在于,所述壓料塊表面為齒形狀,所述壓料塊底部設有彈簧。
8.根據權利要求4所述的一種汽車飾件成型模具,其特征在于,所述模座上設有兩兩互相平行的支撐塊,所述上模上設有與模座上對應的支撐塊。
9.根據權利要求5所述的一種汽車飾件成型模具,其特征在于,所述刀座形狀與制品形狀?一致。
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