[發(fā)明專利]用于檢查道路數(shù)據(jù)的設(shè)備和方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210362920.9
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN103021174A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: W·珀希米勒
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;B60W40/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種用于檢查道路數(shù)據(jù)的設(shè)備(101、302、405)，所述設(shè)備包括比較裝置(103、413)，所述比較裝置用于將相同道路位置的各個道路數(shù)據(jù)作比較，這些道路數(shù)據(jù)來自對應(yīng)于同一條道路的道路數(shù)據(jù)的多條記錄；所述設(shè)備還包括供給裝置(105、415)，所述供給裝置用于在出現(xiàn)偏差時為后續(xù)檢查步驟提供至少幾個相互偏差的道路數(shù)據(jù)以及相同道路位置的對應(yīng)于所述道路的參考道路數(shù)據(jù)(417)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備(101、302、405)，其中，所述供給裝置(105、415)包括用于顯示所提供的道路數(shù)據(jù)和參考道路數(shù)據(jù)(417)的顯示裝置(107)以及用于編輯道路數(shù)據(jù)和/或參考道路數(shù)據(jù)(417)的編輯裝置(109)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)備(101、302、405)，其中，所述參考道路數(shù)據(jù)(417)包括視頻數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的設(shè)備(101、302、405)，其中，構(gòu)造有識別裝置用以識別傳感器系統(tǒng)(303)的與傳感器數(shù)據(jù)相對應(yīng)的標(biāo)記，所述傳感器系統(tǒng)用于形成所述傳感器數(shù)據(jù)。

5.一種用于檢查道路數(shù)據(jù)的方法，其中，將相同道路位置的各個道路數(shù)據(jù)相互進行比較，這些道路數(shù)據(jù)來自對應(yīng)于同一條道路的道路數(shù)據(jù)的多條記錄；在出現(xiàn)偏差時，為后續(xù)檢查步驟提供至少幾個相互偏差的道路數(shù)據(jù)以及相同道路位置的對應(yīng)于所述道路的參考道路數(shù)據(jù)(417)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，以可編輯的方式與參考道路數(shù)據(jù)(417)一起顯示出所提供的道路數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的方法，其中，將與形成道路數(shù)據(jù)和/或參考道路數(shù)據(jù)(417)的時間點相對應(yīng)的時間屬性分配給該道路數(shù)據(jù)和/或參考道路數(shù)據(jù)(417)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任意一項所述的方法，其中，所述參考道路數(shù)據(jù)(417)包括視頻數(shù)據(jù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中任意一項所述的方法，其中，所述道路數(shù)據(jù)的記錄借助于車輛(401)的傳感器系統(tǒng)(303)形成。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中，將所述傳感器系統(tǒng)(303)的標(biāo)記分配給所述道路數(shù)據(jù)用于識別。

11.根據(jù)權(quán)利要求5至10中任意一項所述的方法，其中，為道路數(shù)據(jù)分配一個質(zhì)量度量，用于所述道路數(shù)據(jù)的質(zhì)量分級。

12.一種計算機程序，所述計算機程序包括用于當(dāng)所述計算機程序在計算機上實施時，執(zhí)行權(quán)利要求5至11中任意一項所述方法的程序編碼。

13.一種用于檢查道路數(shù)據(jù)的系統(tǒng)(301)，包括根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的設(shè)備(101、302、405)以及用于車輛(401)的形成道路數(shù)據(jù)的傳感器系統(tǒng)(303)，其中，所述設(shè)備和所述傳感器系統(tǒng)(303)各包括用于發(fā)送道路數(shù)據(jù)的發(fā)送器(305)和用于接收道路數(shù)據(jù)的接收器(307)。