[發明專利]汽車動力余能利用裝置

無效

• 申請號: 201210362336.3
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN102878032A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 朱鴻偉
• 申請（專利權）人: 朱鴻偉
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及到節能器，特別是一種汽車動力余能利用裝置。

背景技術

現代的許多汽車都以經濟節能作為其中重要的一項技術目標，所以都基本以發動機作為首選的改進部件，降低排放，減少污染和油耗，但發動機再改進，汽車也存在著其無法完美的地方。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無污染的汽車動力利用節能器。它的功能是把車輛剎車減速消耗的慣性勢能中的一部份先轉化為動能再轉化為勢能儲存，在車輛加速時再把儲存的勢能釋放變為動能附加給發動機，起到節能功效，而且其整個工作過程沒有任何污染。制造容易，使用方便，新能源利用節能效果明顯的汽車動力余能利用裝置。

本發明的技術解決方案是這樣的，包括能量收集裝置I、能量儲存裝置II、能量釋放裝置III及其所含的零部件、剎車鉗固定件、拉壓件、常動齒輪、推壓件、柱塞推叉、階梯聯動曲軸、副液壓缸、單向進氣閥、氣缸、軸承座、單向出氣閥、油底殼、主副液壓缸連接軟管、液壓力施加口、主液壓缸懸掛銷、主液壓缸懸掛套、主液壓缸、副液壓缸懸掛銷、螺孔、軸承座、螺孔、主副液壓缸連接柱A、副液壓缸懸掛套、副液壓柱塞、軸向軸承A、磨擦件A、磨擦件B、曲軸箱、連桿、軸承密封圈、軸承、主液壓缸連動鉤、主副液壓缸連接柱B、主液壓柱塞、液壓力通道，氣缸、活塞、軸承、齒輪、聯動曲軸、液壓離合、特殊齒輪A、特殊齒輪B、齒條A、齒條B、凸輪、連桿、氣閥組、軸承座、氣缸、通氣管、集合座、氣閥、齒條罩、支架、進出氣口、齒條支撐板、齒條、連桿、活塞、進出氣管、彈簧、滾柱、螺栓、螺釘、齒輪內芯、鍵，其特征在于能量收集裝置I與能量儲存裝置II之間有能量釋放裝置III，能量收集裝置I的單向進氣閥與空氣濾清器連接，單向出氣閥與能量釋放裝置III的儲氣罐連接，主液壓缸與剎車油泵連接，剎車踏板與剎車油泵連接，總出氣閥一端與儲氣罐連接，另一端與能量儲存裝置II的氣閥組A、氣閥組B連接，總出氣閥頂面是油門踏板。

能量收集裝置I的常動齒輪與剎車碟嚙合，常動齒輪從動于剎車碟和車輪，常動齒輪與拉壓件、摩擦件A、摩擦件B共同套裝在階梯聯動曲軸上，階梯聯動曲軸的下方位置是副液壓缸，副液壓缸和拉壓件連為一體，副液壓柱塞與柱塞推叉也連為一體，拉壓件、摩擦件A、常動齒輪、摩擦件B、柱塞推叉依次串裝于階梯聯動曲軸上，副液壓缸的下方是雙柱塞的主液壓缸，主副液壓缸通過軟管相連通，階梯聯動曲軸的尾端部分是曲軸，直接延伸到固定于剎車鉗固定件上的曲軸箱的腔內，曲軸箱的兩側安裝著錯位的兩氣缸；曲軸箱的腔內有第一連桿和活塞零件將活塞與曲軸連結，兩錯位氣缸的端部安裝有各自的單向進氣閥和單向出氣閥，單向進氣閥通過管道連接到車輛引擎空氣濾清器后段的進氣管，單向出氣閥則通過管道連接到儲氣罐。

能量儲存裝置II的儲氣罐有一個進氣口連通到能量收集裝置I的氣缸端部單向出氣口，另外還有一個出氣閥觸壓油門踏板，踩踏油門踏板氣閥開啟，放開油門踏板氣閥關閉。

能量釋放裝置III的第二氣缸的端面固定安裝著齒條罩，齒條罩內有動力輸出軸，動力輸出軸的軸向與活塞齒條的運動方向垂直，輸出軸上依次安裝有第一凸輪B、第二凸輪B、第三凸輪B、特殊齒輪B、特殊齒輪A、通氣齒輪A、出氣齒輪A、進氣齒輪A，特殊齒輪B、特殊齒輪A、通氣齒輪A、出氣齒輪A、進氣齒輪A分別頂壓控制通氣閥B、出氣閥B、進氣閥B、通氣閥A、出氣閥A、進氣閥A。進氣口A接通總出氣閥的出口，進氣閥A的出口則接通氣管集合座A；通氣閥A和通氣閥B的入口都接通到副儲氣罐；出口則分別接通氣管集合座A和氣管集合座B；進氣閥B的入口接通總出氣閥的出口，出口則接通氣管集合座B；出氣口B直接敞開到大氣中或接通到需要壓縮空氣的部件，出口則接通氣管集合座，凸輪的角度則由螺釘固定于動力輸出軸上。A、B兩組凸輪的中間位置是兩個特殊齒輪，兩特殊齒輪A、B的上下兩側分別嚙合有齒條A、B。齒條又通過載板與第一連桿連接著第二活塞。特殊齒輪的特性是它的單向傳動性，具備此特征的原因在于它的特殊結構：特殊齒輪的內芯是個邊緣有若干個梯形缺口的星狀柱體，柱體的每個缺口都有一個與其徑向垂直的盲孔在其側壁上，盲孔內有彈簧和彈簧頂端的彈頂件，彈頂件頂壓著梯形缺口的滾柱。

本發明的優點是：能量釋放的工作過程中，每一個工作循環都有兩次壓縮空氣從氣缸排出，這部分壓縮空氣可提供到發動機的油氣混合氣中，可以起到一定的增壓效果；又或者可以用作空調壓縮的部分氣源，都能在節能方面有相當的加強作用。利用汽車剎車減速的剩余勢能再發揮，功效明顯節能減耗，制造容易，使用方便，經濟實用，安全可靠。

附圖說明：

本發明的結構構成是這樣的：