[發(fā)明專利]液壓泵站供油系統(tǒng)及其斷油回路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210362100.X
• 申請(qǐng)日: 2012-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN102829028A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫時(shí)建;吳曉光;時(shí)元海;武強(qiáng);亓?xí)詽?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F15B21/00
• 分類號(hào): F15B21/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種斷油回路，用于液壓泵站供油系統(tǒng)，其特征在于：包括相互配合的液控單向閥和第一換向閥，所述液控單向閥的供油腔與供油系統(tǒng)主油路相連通，且所述液控單向閥的供油腔與供油系統(tǒng)的供油泵間連通有第一主路；

所述第一主路與供油系統(tǒng)主油路間連通有第一支路，所述第一換向閥具體設(shè)置于所述第一支路上，且所述第一換向閥與所述液控單向閥的控制腔之間連通有第二支路；

所述第一換向閥與供油系統(tǒng)的油箱間連通有第二主路，所述第一主路以及所述第二主路分別與供油系統(tǒng)蓄能器相連通，所述第一主路與所述第二主路間連通有第三支路，且所述第三支路上設(shè)置有電磁溢流閥；

所述第一主路與油箱間連通有第四支路，且所述第四支路上設(shè)置有第二換向閥。

2.如權(quán)利要求1所述的斷油回路，其特征在于：所述第一主路上設(shè)置有第一止回閥，且所述第一止回閥具體位于所述第一主路與所述第四支路連接處的上游；

所述第二主路上設(shè)置有第二止回閥，且所述第二止回閥具體位于所述第一換向閥的下游；

所述第三支路上設(shè)置有第三止回閥，且所述第三止回閥具體位于所述電磁溢流閥的下游。

3.如權(quán)利要求2所述的斷油回路，其特征在于：所述第一止回閥、所述第二止回閥以及所述第三止回閥均具體為單向閥。

4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的斷油回路，其特征在于：所述第一換向閥和所述第二換向閥均具體為二位四通電磁換向閥。

5.一種液壓泵站供油系統(tǒng)，包括相互配合的油箱、供油泵、蓄能器以及主油路，其特征在于：所述主油路與所述供油泵、所述油箱以及所述蓄能器間連通有斷油回路，且所述斷油回路具體為如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的斷油回路。