[發明專利]一種具備收集能量和減小顛簸的減速壟

有效

• 申請號: 201210361202.X
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN103015342A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 石建軍;劉亞飛;吳旭
• 申請（專利權）人: 北京工業大學;北京宏德信智源信息技術有限公司
• 主分類號: E01F9/047
• 分類號: E01F9/047;F03G3/00
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 魏聿珠

技術領域：

本發明涉及到機械、電子領域，是一種道路上應用的使車輛減速行駛的減速壟，涉及機械裝置收集能量和減小車輛顛簸感的減速壟。

背景技術：

隨著車輛的急劇增加，道路上的車輛越來越多，交通事故也非常頻繁，交通安全顯得日益重要。為了建造一個安全的生活、交通環境，在城市道路出入口，學校，居民小區入口等需要車輛減速慢行的地段都設置了減速壟，迫使車輛減速慢行。

在目前現有技術中，減速壟是橫向安裝在道路上的金屬或橡膠硬構件隆起破臺，形狀一般為條狀，也有點狀的，可導致快速通過的車輛有明顯的顛簸感，使駕駛員駕駛車輛減速通行，起到安全和緩沖減速的作用。但是當通過車輛以較快速度通行時，車身會產生較大震動，對汽車造成較大的傷害，嚴重時會引發交通事故，不利于車輛正常安全。

發明內容

針對現有減速壟應用中的不足，本發明提供了一種既能通過機械裝置收集并轉換能量又能減小通過車輛的顛簸，達到安全減速通行的目的。

一種具備收集能量和減小顛簸的減速壟，其包括有沿著道路寬度方向布置的多個減速壟機構裝置1，道路碾壓能量收集裝置2和顯示屏3三部分；減速壟機構裝置1、顯示屏3分別和道路碾壓能量收集裝置2相連；

在減速壟機構裝置1中，凸輪8在初始狀態下突出于道路的表面，在凸輪8的外表面覆蓋有用于警示的黑黃相間的橡膠帶12，其中凸輪8和棘輪7連接在中軸5上，凸輪8和可繞中軸5轉動，棘輪7與中軸5固定，凸輪8在中軸5的軸向上通過齒條9與棘輪7相連；凸輪8與地側面彈簧6相連，彈簧6拉緊凸輪8；

道路碾壓能量收集裝置2中的發電機組通過傳動機構與中軸5末端的嚙合齒輪10相連，發電機組連接到能量存儲裝置，能量存儲裝置連接到能量輸出裝置；

顯示屏3與道路碾壓能量收集裝置2中的能量輸出裝置相連；

顯示屏3顯示提示車道限速或警示標語。

所述減速壟與地面連接的部分設置了鋼防護層13，鋼防護層13與凸輪8之間墊有海綿緩沖層14。鋼防護層13和海綿緩沖層14能夠緩沖對凸輪的沖擊，增加本裝置的耐壓性能和壽命。

當車輛通過本發明的減速壟時，凸輪8通過齒條9帶動棘輪7按轉動，棘輪7通過中軸5帶動軸末端的嚙合齒輪10轉動，通過與傳動機構相連的發電機組將機械能轉化成電能并存儲在道路碾壓能量收集裝置2中。

本發明可以獲得如下有益效果：

本發明中的減速壟在外形設計上突破傳統，采用凸輪樣式，對駕駛員構成常規減速壟坡臺效果，被碾壓過的凸輪與路面持平，減少車輛顛簸。本裝置表面覆蓋的黑黃相間的橡膠帶使本裝置具有與道路中的減速壟具有相同或者更強的視覺效果，同時可以防止石礫，垃圾以及雨水等進入裝置內部，增加裝置的可使用性。減速壟減速壟內部的鋼防護層和海綿緩沖層可以在車輛通過本裝置時緩沖對凸輪的沖擊，海綿緩沖層可防止沙礫的進入，使裝置持久耐用。本發明的優點在于通過減速裝置產生能量，支持顯示屏顯示信息，提醒駕駛員減速慢行，注意安全，其最大的優點在于減少了對通過車輛的沖擊，使車輛平穩通過，減少對車輛損害，既節約能源，低碳環保，又體現了減速設施中的人性化設計。

附圖說明

圖1減速壟主視圖

圖2減速裝置剖面視圖

圖3鋼防護層俯視圖

圖4減速壟俯視圖

圖5為圖3中1-1剖面圖

圖6為圖3中2-2剖面圖

圖7道路碾壓能量收集裝置內部連接圖

圖中1-減速壟機構裝置，2-道路碾壓能量收集裝置，3-顯示屏，4-路基，5-中軸，6-彈簧，7-棘輪，8-凸輪，9-齒條，10-嚙合齒輪，11-銷釘,12-橡膠帶,13-鋼防護層，14-海綿緩沖層。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步說明。

本發明附圖均為示意圖，參照圖1、圖2、圖3，

本發明包括多個減速壟機構裝置1，道路碾壓能量收集裝置2和顯示屏3三部分；減速壟機構裝置1、顯示屏3分別和道路碾壓能量收集裝置2相連；

每一減速壟機構裝置1的長度可根據減速單元長度決定。

在減速壟機構裝置1中，凸輪8在初始狀態下突出于道路的表面，在凸輪8的外表面覆蓋有用于警示的黑黃相間的橡膠帶12，其中凸輪8和棘輪7連接在中軸5上，凸輪8和可繞中軸5轉動，棘輪7與中軸5固定，凸輪8在中軸5的軸向上通過齒條9與棘輪7相連；凸輪8與地側面彈簧6相連，彈簧6拉緊凸輪8；