[發明專利]一種室內非標吊車安裝方法

有效

• 申請號: 201210359461.9
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN102849626A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 隋杰明;亓立剛;郭佳;寧傳紅;崔愛珍
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: B66C17/00
• 分類號: B66C17/00
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

1.一種室內非標吊車安裝方法，其特征在于：

a.首先在需安裝吊車的混凝土屋面結構施工時預留提升洞口，以安裝臨時提升桁架梁及提升梁，提升梁上方安裝有液壓同步提升系統，并預先安裝好吊車軌道;

b.然后通過液壓同步提升系統提升兩片帶滑輪及吊車主梁軌道的吊車主梁，提升過程中，調整吊車主梁的擺放角度，以使吊車主梁跨度小于吊車軌道間跨度，當吊車主梁提升至高于吊車軌道時，使吊車主梁垂直于吊車軌道，將兩片吊車主梁的滑輪安置于吊車軌道上，且兩片吊車主梁的安裝間距大于吊車間距；

c.最后通過液壓同步提升系統提升吊車，當吊車提升至高于吊車主梁軌道標高時，將兩邊吊車主梁合攏連接并將吊車安設于吊車主梁軌道上。

2.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:對液壓同步提升系統須先進行檢測調試，確認試驗合格后再開始提升作業。

3.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:步驟b中通過吊車主梁兩端下部的纜風繩及兩端上部的導向索來進一步調整所述吊車主梁提升過程中的擺動。

4.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:液壓同步提升系統底部安裝有平面推力軸承以調整吊車主梁與吊車軌道間的偏移。

5.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:吊車主梁為單點提升，吊車為雙點提升。

6.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:吊車主梁的提升吊點位于吊車主梁中點偏20cm處。

7.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:當吊車主梁提升至高于吊車軌道100mm時，暫停提升以調整吊車主梁的方向，使吊車主梁兩端的滑輪中心線與吊車軌道中心線重合，然后將吊車主梁緩慢下落安放于吊車軌道上，吊車主梁的滑輪可滑動地置于吊車軌道內。

8.如權利要求1所述的室內非標吊車安裝方法，其特征在于:當吊車提升至高于吊車主梁軌道標高100mm時，將兩邊吊車主梁合攏連接并將吊車安設于吊車主梁軌道上。