[發(fā)明專利]具有傘形振子的汽車天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210356541.9
• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN103682553A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卜放
• 申請（專利權(quán)）人: 卜放
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/36
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 王錦陽;張碩

1.一種具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，包括：

基座；

電路板，其設(shè)置在所述基座上；

振子連接桿，其豎直地設(shè)置在所述電路板上；

空心電感器，其纏繞在所述振子連接桿上；

振子支撐構(gòu)件，其頂部設(shè)置有至少一個接合凹部，其內(nèi)部設(shè)置有振子連接桿容納部；

傘形振子，其頂部對應(yīng)所述接合凹部設(shè)置有相同數(shù)量的開口；

外殼，其內(nèi)部對應(yīng)所述接合凹部設(shè)置有相同數(shù)量的接合突出部；

其中，所述振子連接桿的上端接合至所述振子連接桿容納部，所述空心電感器的一端電性連接至所述傘形振子，而另一端電性連接至所述電路板；并且其中，所述接合突出部穿過所述傘形振子的開口而接合至所述接合凹部，以將所述傘形振子固定在所述外殼和所述振子支撐構(gòu)件之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述振子支撐構(gòu)件的頂部設(shè)置有兩個接合凹部，即第一接合凹部和第二接合凹部；所述傘形振子的頂部設(shè)置有對應(yīng)所述第一接合凹部和第二接合凹部的第一開口和第二開口；并且所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有對應(yīng)所述第一接合凹部和第二接合凹部的第一接合突出部和第二接合突出部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述第一接合突出部和第二接合突出部處設(shè)置有盲孔，所述第一接合凹部和第二接合凹部處設(shè)置有對應(yīng)于所述盲孔的穿孔，并且螺栓穿過所述第一接合凹部和第二接合凹部的穿孔而緊固至相對應(yīng)的第一接合突出部和第二接合突出部的盲孔中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述傘形振子的下部設(shè)置有至少一個彎折部，所述振子支撐構(gòu)件的下部對應(yīng)于所述彎折部而設(shè)置有相同數(shù)量的凹口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述彎折部和所述凹口的數(shù)量各為四個。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述空心電感器的一端電性連接至所述傘形振子，而另一端通過所述振子連接桿而電性連接至所述電路板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述振子連接桿設(shè)置在所述電路板的中間靠后的位置處。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有至少一個定位突起，所述傘形振子的頂部對應(yīng)于所述定位突起設(shè)置有相同數(shù)量的定位孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有至少一個定位突起，所述傘形振子的頂部對應(yīng)于所述定位突起設(shè)置有相同數(shù)量的定位孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有傘形振子的汽車天線，其特征在于，所述定位突起的數(shù)量為兩個，并且其設(shè)置在所述第一接合突出部和第二接合突出部之間；對應(yīng)于所述定位突起的定位孔的數(shù)量也為兩個，并且其設(shè)置在所述第一開口和所述第二開口之間。