[發(fā)明專利]具有集成電聚合物遮陽部件的車窗模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210356237.4
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN103009970A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T.D.哈根;P.R.戴恩斯
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 葛青

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般涉及具有集成電聚合物遮陽部件的車窗模塊。

背景技術(shù)

車輛（例如機(jī)動車）包括車窗，車窗允許乘客觀察其周圍環(huán)境，而不允許諸如熱、冷、雨、雪、冰雹等環(huán)境狀況進(jìn)入乘客車廂/車輛內(nèi)部。在晴朗天氣，紅外線輻射會穿過車窗且會對氣候控制車輛的內(nèi)部加熱。在一定的情況下，車輛的乘客會想要阻擋這樣的輻射。阻擋紅外線輻射的一個方式是永久地將著色膜粘接到車窗。盡管該做法會在晴朗天氣有效地阻擋強(qiáng)烈的紅外線輻射，但是其會在夜晚或幽暗運(yùn)行條件下阻礙觀察。因此，期望的是提供一種著色機(jī)構(gòu)，其可選擇性地被促動以在晴朗天氣阻擋強(qiáng)烈的輻射，同時在幽暗條件下允許完全透明。

發(fā)明內(nèi)容

一種用于車輛的車窗模塊，包括基本上平行布置且通過間隔件隔開的第一玻璃面板和第二玻璃面板。第一玻璃面板、第二玻璃面板、和間隔件限定出封閉的內(nèi)部空間，其中電聚合物遮擋器可設(shè)置為選擇性地阻擋光通過第一和第二玻璃面板。

電聚合物遮擋器可包括可展開的著色材料、光伏電池和控制器?？烧归_著色材料可以是配置為響應(yīng)于著色材料和第一玻璃面板之間應(yīng)用的電壓差而跨第一玻璃面板選擇性地延伸。光伏電池可與第二玻璃面板聯(lián)接且配置為在暴露至光時產(chǎn)生電能；和控制器可配置為從光伏電池接收產(chǎn)生的電能且在可展開著色材料和第一玻璃面板之間選擇性地施加電壓差。

控制器可以進(jìn)一步包括能量存儲裝置，其配置為存儲通過光伏電池產(chǎn)生的電能。在一種構(gòu)造中，電聚合物遮擋器可以是自我提供電力的從而其不需要外部電力供應(yīng)。例如，光伏電池被配置為產(chǎn)生足夠量的電能以將可展開著色材料維持在延伸狀態(tài)。

可展開著色材料可以包括導(dǎo)電層，第一玻璃面板可包括導(dǎo)電釉，其以導(dǎo)電層和導(dǎo)電釉之間的電壓差使得可展開著色材料跨第一玻璃面板延伸的方式布置。在一種構(gòu)造中，控制器被配置為在其接收來自光伏電池的臨界值以上的一定量電能之后且進(jìn)一步在其感知到車輛靜止時延伸所述可展開著色材料。

間隔件可以繞第一玻璃面板的周邊設(shè)置，光伏電池和控制器設(shè)置為鄰近該間隔件。進(jìn)而，第二玻璃面板可以包括延伸超過間隔件的懸伸部分。第二玻璃面板的懸伸部分可以配置為將車窗模塊固定到車輛。例如，車輛可以具有包括擱架的框架構(gòu)件，且懸伸部分可以配置為固定到擱架，從而在框架構(gòu)件和第二玻璃面板存在平滑轉(zhuǎn)變。

不透明的漆層可以位置為鄰近第二玻璃面板的周邊且在內(nèi)部空間中。光伏電池可以以鄰接不透明的漆層的方式定位。

在下文結(jié)合附圖進(jìn)行的對實(shí)施本發(fā)明的較佳模式做出的詳盡描述中能容易地理解上述的本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn)以及其他的特征和優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是設(shè)置在車輛一部分中的車窗模塊的示意性平面圖。

圖2是沿2-2線截取的圖1車窗模塊的示意性部分截面圖。

圖3是圖2的車窗模塊的示意性部分截面圖，其中可展開著色材料跨玻璃面板延伸。

具體實(shí)施方式

參見附圖，其中在各種附圖中相同的附圖標(biāo)記用于表示相同的部件，圖1示意性地示出了設(shè)置在車輛12的一部分中的車窗模塊10。車窗模塊10通常包括中央透明的部分14，其通常以不透明的周邊部分16為邊界。如大致在圖2中所示的部分截面圖中示出的，第一玻璃面板（即內(nèi)玻璃面板）和第二玻璃面板（即外玻璃面板22），它們可以以基本上等距布置且通過間隔件24隔開的方式設(shè)置。間隔件24可以圍繞車窗模塊10的整個周邊，從而外玻璃面板22、內(nèi)玻璃面板20和間隔件24限定內(nèi)部空間26。每一個內(nèi)玻璃面板20和外玻璃面板22可以分別被密封到間隔件24從而內(nèi)空間26中包含的氣體基本與模塊10外部的大氣空氣隔離。在一種構(gòu)造中，內(nèi)部空間26可以填充有干的或惰性的氣體以防止在玻璃20、22的內(nèi)部表面上形成冷凝。

車窗模塊10可以配置為位于車輛12的開口30中，且可以阻擋例如風(fēng)、雨、熱或冷空氣這樣的環(huán)境因素進(jìn)入車輛12，同時仍然允許可見光穿過。例如，在車輛是汽車的實(shí)施例中，開口30可以是在汽車后架上方的開口30、運(yùn)動多功能車輛、越野車、掀背式車或貨車的后拉提升門中的開口30、或頂棚中的開口30。在一種構(gòu)造中，車窗模塊10可以是頂棚玻璃模塊，其用于提供從車輛12中對外部環(huán)境的全景觀察。