[發明專利]具有集成電聚合物遮陽部件的車窗模塊

有效

• 申請號: 201210356237.4
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN103009970A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: T.D.哈根;P.R.戴恩斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于車輛的車窗模塊，包括：

第一玻璃面板和第二玻璃面板，其以基本上等距的方式設置且通過間隔件隔開，第一玻璃面板、第二玻璃面板和間隔件限定了封閉的內部空間；

電聚合物遮擋器，設置在內部空間中且配置為選擇性地阻擋光通過第一和第二玻璃面板，電聚合物遮擋器包括：

可展開著色材料，其配置為響應于可展開著色材料和第一玻璃面板之間應用的電壓差而跨第一玻璃面板選擇性地延伸；

光伏電池，其與第二玻璃面板聯接且配置為在暴露至光時產生電能；和

控制器，其配置為從光伏電池接收產生的電能且在可展開著色材料和第一玻璃面板之間選擇性地施加電壓差。

2.如權利要求1所述的車窗模塊，其中控制器包括能量存儲裝置，其配置為存儲通過光伏電池產生的電能。

3.如權利要求1所述的車窗模塊，其中間隔件繞第一玻璃面板的周邊設置；和其中光伏電池和控制器設置為鄰近間隔件。

4.如權利要求3所述的車窗模塊，其中第二玻璃面板包括懸伸部分，所述懸伸部分延伸超過間隔件，且其中第二玻璃面板的懸伸部分配置為將車窗模塊固定到車輛。

5.如權利要求3所述的車窗模塊，進一步包括不透明的漆層，該漆層設置為鄰近第二玻璃面板的周邊且在內部空間中；和其中光伏電池鄰接不透明的漆層。

6.如權利要求1所述的車窗模塊，其中可展開著色材料包括導電層；其中第一玻璃面板包括導電釉；和其中電壓差在導電層和導電釉之間應用。

7.如權利要求1所述的車窗模塊，其中電聚合物遮擋器經由通過光伏電池產生的電能而自供電。

8.如權利要求1所述的車窗模塊，其中控制器配置為在其接收來自光伏電池的臨界值以上的一定量電能之后且進一步在其感知到車輛靜止時延伸所述可展開著色材料。

9.如權利要求1所述的車窗模塊，其中光伏電池配置為產生充分量的電能以將可展開著色材料維持在延伸狀態。

10.一種車輛，包括：

框架構件；

車窗模塊，其配置為固定到框架構件，車窗模塊包括：

第一玻璃面板和第二玻璃面板，其以基本上等距的方式設置且通過間隔件隔開，第一玻璃面板、第二玻璃面板和間隔件限定了封閉的內部空間；

電聚合物遮擋器，其設置在內部空間中且配置為選擇性地阻擋光通過第一和第二玻璃面板，電聚合物遮擋器包括：

可展開著色材料，其配置為響應于可展開著色材料和第一玻璃面板之間應用的電壓差而跨第一玻璃面板選擇性地延伸；

光伏電池，其與第二玻璃面板聯接且配置為在暴露至光時產生電能；和

控制器，配置為從光伏電池接收產生的電能且在可展開著色材料和第一玻璃面板之間選擇性地施加電壓差。