[發明專利]多品種多通道條煙應急輸送的控制方法有效
| 申請號: | 201210356012.9 | 申請日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN102837854A | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 周軍;高新彪;馬洪明;李樂 | 申請(專利權)人: | 周軍 |
| 主分類號: | B65B57/10 | 分類號: | B65B57/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 品種 通道 應急 輸送 控制 方法 | ||
1.一種多品種多通道條煙應急輸送的控制方法,其特征在于,該控制方法包括以下步驟:
PLC從第一個通道到第K通道依次掃描傳感器和接近開關信號狀態,判斷相同通道的傳感器和接近開關信號狀態是否一致;如果一致說明相應通道的傳感器和接近開關同時有煙或者同時無煙,繼而掃描傳感器和接近開關的信號,掃描到有信號1表示有條煙存在,C=1;如果不一致則表示接近開關有信號或者傳感器有信號;如果傳感器有信號,則延時T,繼而重新掃描各輸入信號;如果接近開關有信號,令其為M,延時T回彈,繼而重新掃描各輸入信號,如果掃描到的傳感器的信號對應通道為M,則C=1。
2.一種單通道條煙應急輸送的控制方法,其特征在于,該控制方法包括:
PLC掃描的過程中檢測pi和Sj是否相等及其邏輯狀態;
根據邏輯狀態的不同,氣缸執行延時,繼續進行掃描;
當Pi=Sj=1時或各狀態參數不再改變時,氣缸執行動作。
3.如權利要求2所述的控制方法,其特征在于,該控制方法進一步包括以下步驟:
(1)當有相互靠近的兩條煙行進時,兩條煙距離足夠小時,即距離l<Tv時,傳感器信號對控制無影響;
(2)當Tv<l<(T+T回彈)v時:
步驟S101,PLC掃描的過程中檢測到Pi≠Sj,即Pi≠1,Sj=1時,執行步驟S102;
步驟S102,氣缸執行延時T;
步驟S103,繼而重新掃描,檢測到Pi≠Sj,Pi≠1時,執行步驟S104;
步驟S104,氣缸執行延時T回彈;
步驟S105,繼續掃描得到Pi=Sj=1時,執行步驟S106;
步驟S106,氣缸執行動作,C=1;
(3)當距離足夠大時l>(T+T回彈)v時:
步驟S1011步,PLC掃描的過程中檢測到Pi≠Sj,即Pi≠1,Sj=1;
步驟S1021步,氣缸執行延時T;
步驟S1031步,繼續重新掃描,檢測到Pi≠Sj,Pi=1;
步驟S1041步,氣缸執行延時T回彈;
步驟S1051步,繼續掃描得到各狀態參數不再改變時執行S1061;
步驟S1061步,氣缸執行動作,C=1。
4.如權利要求2所述的控制方法,其特征在于,當只有一個通道工作時,傳感器對是否推煙無影響,安裝位置可以隨意調整,不會影響。
5.一種兩條通道同時工作時條煙應急輸送的控制方法,其特征在于,該控制方法包括:
步驟S201中,兩通道當條煙還沒接觸到接近開關時,PLC持續掃描等待;
步驟S202中,傳感器檢測到通道j有信號時,執行步驟S203;
步驟S203中,氣缸執行延時T到條煙行進到接近開關時,執行步驟S204;
步驟S204中,檢測另一通道狀態;
步驟S205中,判定通道i的狀態,若此時在延時T+T回彈內,另一通道條煙行進到傳感器,傳感器檢測到信號,氣缸不動作,繼續延時T,等待;如果通道j延時T后,繼續延時T回彈,通道i傳感器沒有檢測到信號,不執行延時T,執行步驟S206;
步驟S206中,氣缸執行動作,C=1,把條煙推出K通道。
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