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[發明專利]獲取車輛行駛狀況數據、評估車輛行駛狀況的方法及裝置有效

專利信息
申請號: 201210355800.6 申請日: 2012-09-21
公開(公告)號: CN102842156A 公開(公告)日: 2012-12-26
發明(設計)人: 宋超;劉明;龔海剛;勾伯俊 申請(專利權)人: 電子科技大學
主分類號: G07C5/08 分類號: G07C5/08
代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 代理人: 王寶筠
地址: 610054 *** 國省代碼: 四川;51
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摘要:
搜索關鍵詞: 獲取 車輛 行駛 狀況 數據 評估 方法 裝置
【說明書】:

技術領域

發明涉及數據處理技術領域,尤其涉及一種獲取車輛行駛狀況數據、評估車輛行駛狀況的方法及裝置。

背景技術

在車輛的行駛過程中,通常需要獲取車輛的行駛狀況。現有技術中獲取車輛行駛狀況的方式主要有以下兩種:一種直接的方式就是通過乘客的乘車感受獲取車輛行駛狀況,由于不同乘客的乘車感受不一樣,因此,所得到的車輛行駛狀況也不一樣。

有鑒于此,出現了另一種獲取車輛行駛狀況的方式,即利用攝像頭以視頻的方式記錄下車輛的行駛狀況如行車記錄儀,然后對攝像頭記錄的視頻進行處理和分析,進一步對車輛行駛狀況的評估。

然而,利用攝像頭以視頻的方式記錄下車輛的行駛狀況存在以下問題:由于攝像頭須固定拍攝車輛的行駛狀況,因此,其放置的位置和方向是受限制的,即攝像頭的部署受限制,同時,對攝像頭記錄的視頻進行處理和分析的過程比較復雜。

發明內容

有鑒于此,本發明提供了一種獲取車輛行駛狀況數據的方法、評估車輛行駛狀況及裝置,用以解決現有技術中利用攝像頭獲取車輛行駛狀況時,攝像頭的部署受限制,并且,對攝像頭獲取的視頻進行處理和分析的過程比較復雜的問題。其技術方案如下:

一種獲取車輛行駛狀況數據的方法,在車輛內設置一包括方向感應裝置和加速度傳感器的終端設備,該方法包括:

通過所述終端設備的方向感應裝置確定水平方向和垂直方向;

將通過所述加速度傳感器獲取的加速度傳感器坐標系中,X軸方向的加速度、Y軸方向的加速度和Z軸方向的加速度分別投影在所述水平方向和所述垂直方向;

獲取所述水平方向的第一合加速度和所述垂直方向的第二合加速度。

優選地,所述方向感應裝置為重力傳感器或者方向傳感器;

當所述方向感應裝置為所述重力傳感器時,所述通過所述終端設備的方向感應裝置確定水平方向和垂直方向包括:

通過所述重力傳感器獲取重力加速度的方向,所述重力加速的方向即為所述垂直方向;

根據所述垂直方向確定所述水平方向。

優選地,所述通過所述終端設備的方向感應裝置確定水平方向和垂直方向之前還包括:

通過所述終端設備的加速度傳感器獲取預設時間內的加速度;

獲取所述預設時間內加速度的均值或方差;

判斷所述預設時間內加速度的均值或方差是否小于設定閾值,如果是,則執行后續步驟。

一種評估車輛行駛狀況的方法,上述的獲取車輛行駛狀況數據的方法,還包括:

獲取指示水平方向的第一合加速度和垂直方向的第二合加速度變化情況的參數;

通過所述參數評估車輛行駛狀況,得到車輛行駛狀況評估信息。

優選地,所述獲取指示所述水平方向的第一合加速度和所述垂直方向的第二合加速度變化情況的參數包括:

獲取所述水平方向的第一合加速度的均值、方差和/或均方差,并且,獲取所述垂直方向的第二合加速度的均值、方差和/或均方差。

一種獲取車輛行駛狀況數據的裝置,在車輛內設置一包括方向感應裝置和加速度傳感器的終端設備,包括:確定模塊、投影模塊、第一獲取模塊;

所述確定模塊,用于通過終端設備的方向感應裝置確定水平方向和垂直方向;

所述投影模塊,用于將通過終端設備的加速度傳感器獲取的加速度傳感器坐標系中,X軸方向的加速度、Y軸方向的加速度和Z軸方向的加速度分別投影在所述確定模塊確定的所述水平方向和所述垂直方向上;

所述第一獲取模塊,用于獲取所述水平方向的第一合加速度和所述垂直方向的第二合加速度。

一種評估車輛行駛狀況的裝置,包括上述的獲取車輛行駛狀況數據的裝置,還包括:第二獲取模塊和評估模塊;

所述第二獲取模塊,用于獲取指示水平方向的第一合加速度和垂直方向的第二合加速度變化情況的參數;

所述評估模塊,用于通過所述第二獲取模塊獲取的參數評估車輛行駛狀況,得到車輛行駛狀況評估信息。

優選地,上述評估車輛行駛狀況的裝置還包括:記錄模塊和警示模塊;

所述記錄模塊,用于記錄車輛行駛狀況評估信息;

所述警示模塊,用于根據所述記錄模塊記錄的所述車輛行駛狀況評估信息為駕駛員提供安全警示。

優選地,上述評估車輛行駛狀況的裝置與中心服務器通過無線通信方式連接;

所述裝置還包括:數據傳輸模塊;

所述數據傳輸模塊,用于將所述車輛行駛狀況的評估信息傳輸至所述中心服務器。

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