[發明專利]一種軟土地基重載交通道路路基

在審

• 申請號: 201210348742.4
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN103669144A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 白彥峰;溫學鈞;徐健;鄭曉光;喬英娟
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

1.一種軟土地基重載交通道路路基，其特征在于一種軟土地基重載交通道路路基，其特征在于路基工作區總厚度150-200cm，由下而上依次設有宕渣層、鋼塑格柵層、碎石層、石灰土層、水泥石灰土層、水泥土層。

2.根據權利要求1所述的軟土地基重載交通道路路基設計方法，其特征在于各層厚度分別為：宕渣層40-60cm、鋼塑格柵層1-3cm、碎石層20-40cm、石灰土層20-60cm、水泥石灰土層20-60cm、水泥土層20-40cm。

3.根據權利要求1所述的軟土地基重載交通道路路基，其特征在于宕渣是爆破后的碎石，粒徑大于40mm的石塊含量大于70%，但石塊的最大粒徑不大于100mm。

4.根據權利要求1所述的軟土地基重載交通道路路基，其特征在于碎石為經破碎、篩分后的級配碎石，其級配為：篩孔直徑為37.5mm，通過質量百分比為100%；篩孔直徑為31.5mm，通過質量百分比為90~100%；篩孔直徑為19.0mm，通過質量百分比為75~90%；篩孔直徑為9.5mm，通過質量百分比為50~70%；篩孔直徑為4.75mm，通過質量百分比為35~50%；篩孔直徑為2.36mm，通過質量百分比為20~40%；篩孔直徑為1.18mm，通過質量百分比為10~30%；篩孔直徑為0.60mm，通過質量百分比為6~20%；篩孔直徑為0.075mm，通過質量百分比為0~7%。

5.根據權利要求1所述的軟土地基重載交通道路路基，其特征在于石灰土中石灰質量百分含量為8-12%，水泥石灰土中水泥質量百分含量為2-4%、石灰質量百分含量為3-6%，水泥土中水泥質量百分含量為5-8%。

6.根據權利要求1所述的軟土地基重載交通道路路基設計方法，其特征在于水泥土及水泥石灰土所用水泥為42.5級硅酸鹽水泥，石灰土和水泥石灰土所用石灰為1-3級的新消石灰。

7.一種軟土地基重載交通道路路基施工方法，其特征在于路基清表下挖后，由下而上依次設置宕渣層、鋼塑格柵層、碎石層、石灰土層、水泥石灰土層和水泥土層。

8.根據權利要求7所述的軟土地基重載交通道路路基施工方法，其特征在于所述路基總厚度為150-200cm，各層厚度分別為：宕渣40-60cm、鋼塑格柵層1-3cm、碎石20-40cm、石灰土20-60cm、水泥石灰土20-60cm、水泥土20-40cm。

9.根據權利要求8所述的軟土地基重載交通道路路基施工方法，其特征在于石灰土、水泥石灰土、水泥土均由攪拌廠集中采用強制式攪拌機拌制；水泥石灰土先將石灰、水泥攪拌均勻，再加入土和水攪拌均勻；各層先攤鋪后碾壓，攤鋪應采用機械攤鋪，每次攤鋪長度宜為一個碾壓段；石灰土中石灰質量百分含量為8-12%，水泥石灰土中水泥質量百分含量為2-4%、石灰質量百分含量為3-6%，水泥土中水泥質量百分含量為5-8%。