[發明專利]一種微型貨車鉚接車架總成無效
| 申請號: | 201210348664.8 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN102837740A | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 于曉軍;王培強;于剛;秦憲濤 | 申請(專利權)人: | 中航黑豹股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 濟南日新專利代理事務所 37224 | 代理人: | 謝省法 |
| 地址: | 264400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微型 貨車 鉚接 車架 總成 | ||
1.一種微型貨車鉚接車架總成,包括縱梁、橫梁、加強板,在左縱梁(2)與右縱梁(1)之間設有第一管梁總成(3)、前橫梁總成(4)、第二管梁總成(5)、第三管梁總成(6)、冷凝器橫梁(7)、第四管梁總成(8)、第五管梁(9)、備胎梁總成(10),左右縱梁內側分別鉚接有第一加強板(26)、第二加強板(27)、第三橫梁加強板(28)、第四橫梁加強板(29)、第五加強板總成(31)、第六橫梁加強板(33)、水箱支架(12)、前板簧后支架總成(23)、后減震器支架總成(18),在左縱梁上鉚接感載比例閥支架(16)、后剎車軟管支架(17),在左右縱梁外側分別鉚接前減震器支架總成(13)、駕駛室支架(14)、貨箱防動板(19),在右縱梁下側分別鉚接有離合器軟管支架(15)、后板簧前吊耳支架總成(24)、后板簧后吊耳支架總成(25)、前副簧支架總成(30)、后副簧支架總成(32),其特征在于:在左右縱梁前端分別設有左右接頭總成(11),接頭總成(11)與縱梁鉚接成一體,在接頭總成(11)上鉚接前吊耳支架總成(22),在左縱梁接頭總成(11)前端的下方焊有前拖鉤(20),在右縱梁后端設有后拖鉤總成(21);
左右后減震器上支架總成(18)分別位于縱梁的槽鋼內,與兩側腹板垂直;
備胎梁總成(10)上有兩個備胎支架,備胎梁可安裝備胎升降器;
第二管梁總成(5)呈U型結構,發動機安裝后懸置在U型結構上;
所述的第一管梁總成(3)、第二管梁總成(5)、第三管梁總成(6)、第四管梁總成(8)和第五管梁(9)均為圓柱管梁;
所述的第二加強板(27)、第五加強板總成(31)為槽鋼狀貼合鉚固在縱梁內;
所述的第一加強板(26)、第三橫梁加強板(28)、第四橫梁加強板(29)、第六橫梁加強板(33)為槽鋼狀與縱梁結合形成橫截面為矩形的框架狀。
2.根據權利要求1所述的微型貨車鉚接車架總成,其特征在于所述的前拖鉤(20)、后拖鉤(21)分別采用直徑12mm、10mm的圓鋼彎曲成型。
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