[發明專利]一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置

無效

• 申請號: 201210342143.1
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN102837141A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 李遵杰;李振海;李劍鋒
• 申請（專利權）人: 中山惠利普電機有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 廣東中億律師事務所 44277
• 代理人: 杜海江

1.一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置，包括有機座（1），其特征在于：在所述的機座（1）上設有多個能對摩托車支架進行自動焊接的焊接機構（2），所述的焊接機構（2）包括有焊槍（21），所述的焊槍（21）活動設置在第一支架（22）上，在所述的第一支架（22）與焊槍（21）之間設有能使所述焊槍（21）旋轉的旋轉機構（23），所述的第一支架（22）活動設置在第二支架（24）上，在所述的第一支架（22）與第二支架（24）之間設有能驅動所述第一支架（22）相對第二支架（24）左、右移動的第一驅動機構（25），在所述第二支架（24）上設有能驅動所述第二支架（24）上、下移動的升降機構（26），所述的升降機構（26）固定連接在所述機座（1）上，在所述第二支架（24）上設有能驅動所述第二支架（24）相對所述升降機構（26）前、后移動的第二驅動機構（27）。

2.根據權利要求1所述的一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置，其特征在于所述的旋轉機構（23）包括有固定連接在所述第一支架（22）上的旋轉電機（231），所述焊槍（21）連接在所述旋轉電機（231）的電機軸上。

3.根據權利要求1所述的一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置，其特征在于所述的第一驅動機構（25）包括有設置在所述第一支架（22）上的第一滑軌（251），和固定設置在所述第二支架（24）上的第一滑塊（252），在所述的第一支架（22）上固定連接有第一驅動電機（253），在所述的第一驅動驅動電機（253）上設有螺桿，所述的第一滑塊（22）螺紋連接在所述螺桿上。

4.根據權利要求1所述的一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置，其特征在于所述的第二驅動機構（27）包括有設置在所述第二支架（24）上的第二滑軌（271），和活動設置在所述升降機構（26）上的第二滑塊（272），在所述的第二支架（24）上固定連接有第二驅動氣缸（273），所述第二驅動氣缸（273）的氣缸軸固定連接在所述第一支架（22）上，在所述氣缸軸上設有與所述第二滑塊（272）連接的第二連接件（274）。

5.根據權利要求1所述的一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置，其特征在于所述的升降機構（26）包括有固定連接在所述機座（1）上的升降氣缸（261），在所述的機座（1）上設有升降導軌（262），所述第二支架（24）活動設置在所述升降導軌（262）上，所述升降氣缸（261）的氣缸軸與所述第二支架（24）相連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于摩托車支架焊接的焊接裝置，其特征在于在所述的機座（1）上設有能自動送料定位的機械臂（3）。