[發明專利]鋼擠壓力矩分離剪無效
| 申請號: | 201210341951.6 | 申請日: | 2012-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN102873125A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 王燦;賈懷宇 | 申請(專利權)人: | 太原通澤重工有限公司 |
| 主分類號: | B21C35/04 | 分類號: | B21C35/04 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 劉寶賢 |
| 地址: | 030032 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擠壓 力矩 分離 | ||
1.一種鋼擠壓力矩分離剪,包括擠壓機前梁(1),在擠壓機前梁(1)側面設置有分離剪框式機架(2),在分離剪框式機架(2)的框式機架底板(3)上固定設置有夾緊下油缸(4),在夾緊下油缸(4)的輸出軸的端部設置有下V形卡座(5),在分離剪框式機架(2)的框式機架頂板(10)上固定設置有夾緊上油缸(9),在夾緊上油缸(9)的輸出軸的端部設置有上V形卡座(8),在擠壓機前梁(1)上設置有擠壓圓筒墊(6),擠壓圓筒墊(6)設置在下V形卡座(5)與上V形卡座(8)之間,在擠壓圓筒墊(6)上設置壓余(7),其特征在于,在框式機架頂板(10)的中央處設置有分離剪刀驅動油缸(17),在分離剪框式機架(2)的四個立柱(11)上活動套接有活動升降梁(18),分離剪刀驅動油缸(17)的輸出軸與活動升降梁(18)的頂端連接,在活動升降梁(18)的下底面上固定設置有分離剪刀(16),分離剪刀(16)設置在壓余(7)的上方,在分離剪刀(16)的底面上設置有圓弧槽(21),在分離剪刀(16)的右側面上設置有傾斜面(19),在分離剪刀(16)的右側面的頂端設置有凸臺(20)。
2.根據權利要求1所述的一種鋼擠壓力矩分離剪,其特征在于,?在分離剪框式機架(2)的左立柱上設置有夾持氣缸(12),在夾持氣缸(12)的輸出軸上設置有夾持托叉。
3.根據權利要求1或2所述的一種鋼擠壓力矩分離剪,其特征在于,在框式機架頂板(10)上設置有導軌(15),在導軌(15)上活動設置有托叉移動塊(14),在托叉移動塊(14)上固定設置有擠壓墊托叉(13),在擠壓墊托叉(13)上設置所述的擠壓圓筒墊(6)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于太原通澤重工有限公司,未經太原通澤重工有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210341951.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:自動拆除電子元器件工具
- 下一篇:一種覆蓋氣囊的汽車前蓋





