[發(fā)明專利]釩鈦磁鐵精礦在隧道窯中還原粒鐵的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210341852.8 | 申請日: | 2012-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN102912057A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 毛黎生 | 申請(專利權)人: | 毛耐文 |
| 主分類號: | C21B11/00 | 分類號: | C21B11/00;B22F9/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 035500 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁鐵 精礦 隧道窯 還原 粒鐵 方法 | ||
技術領域:
本發(fā)明屬于冶金領域,特別涉及到利用釩鈦磁鐵精礦在隧道窯中還原粒鐵的方法。
背景技術:
釩鈦磁鐵精礦是一種復合共生礦,結構比較復雜。目前,對釩鈦磁鐵精礦的利用主要是高爐煉鐵,獲得鐵水,經(jīng)過轉爐吹釩,實現(xiàn)釩鐵分離而將含鈦高爐渣丟棄;另一種釩鈦磁鐵精礦的利用方法為釩鈦磁鐵精礦造球后,經(jīng)過還原,電爐冶煉生鐵分別獲得含釩鐵水和鈦渣,鐵水經(jīng)過搖包提釩,然后煉鋼。但這種方法的球團還原設備存在以下缺點:回轉窯還原過程中易結圈,氣氛和溫度難以控制,還原時間較長;豎爐還原過程中溫度很難達到還原溫度,還原時間也較長,氣氛更難控制;轉底爐還原過程中,還原時間短,溫度難以控制,進出料不順暢,規(guī)模很難擴大;隧道窯用還原罐,能耗高、時間長、產(chǎn)量低。因此,現(xiàn)有技術中釩鈦磁鐵精礦的還原設備存在著還原時間長,進出料不順暢等缺點。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是克服目前的工藝缺陷,提供一種釩鈦磁鐵精礦在隧道窯中還原粒鐵的方法,使釩鈦磁鐵精礦還原速度加快,生產(chǎn)周期縮短,生產(chǎn)效率大幅度提高,不用密閉容器還原。
本發(fā)明是一種釩鈦磁鐵精礦在隧道窯中還原粒鐵的方法,按以下步驟完成:首先在釩鈦磁鐵精礦中加入干燥劑,攪拌混合均勻,使釩鈦磁鐵精礦脫水干燥,然后在上述混合料中再加入還原劑和粒鐵聚集劑,混合均勻,其后,在隧道窯臺車上均勻地鋪一屋焦粉,再在焦粉上面堆上經(jīng)上述步驟混合均勻后的釩鈦磁鐵精礦,緊接著在釩鈦磁鐵精礦上面覆蓋一層焦粉,裝好隧道窯臺車后,依次進入隧道窯內(nèi)還原焙燒,還原焙燒后的粒鐵和爐渣一起從爐內(nèi)排出,經(jīng)過水淬冷卻、破碎、球磨、進行磁選,便可得到粒鐵。
本發(fā)明與現(xiàn)有的技術相比,生產(chǎn)工藝流程短,操作簡單,設備投資少,不用烘干釩鈦磁鐵精礦的設備、粉磨設備、壓制成球設備、干燥球團的設備,同時省掉了還原釩鈦磁鐵精礦所用的反應罐,提高了釩鈦磁鐵精礦的傳熱性,改變了傳統(tǒng)隧道窯反應罐內(nèi)生產(chǎn)的CO氣體,一層一層向被還原的釩鈦磁鐵精礦里滲透的還原方法,造成還原時間長、生產(chǎn)效率低、還原不徹底、不均勻,容易再氧化的后果。在隧道窯臺車上鋪的焦粉和釩鈦磁鐵精礦混合的焦粉燃燒產(chǎn)生的CO,可以直接作用于釩鈦磁鐵精礦的內(nèi)外層,向釩鈦磁鐵精礦的四面八方擴散滲透還原,從而加快了釩鈦磁鐵精礦的還原速度,縮短了還原時間,提高了產(chǎn)量和質(zhì)量。
生產(chǎn)出的還原粒鐵由于碳含量高和經(jīng)過半熔融,再氧化性不強,所以在排料之后,可以用水淬方法冷卻,故不用N2和大型冷卻鐘罩保護,所用的粒鐵聚集劑的作用,可使還原速度進一步加快,降低形成粒鐵的溫度,使粒鐵顆粒增大。本發(fā)明具有生產(chǎn)工藝簡單、設備投資少、產(chǎn)量高、成本低、節(jié)能效果顯著、鐵回收率高等優(yōu)點。本發(fā)明適用于各種品位的不同類型的釩鈦磁鐵精礦。
具體實施方式:
本發(fā)明是一種釩鈦磁鐵精礦在隧道窯中還原粒鐵的方法,按以下步驟完成:首先在釩鈦磁鐵精礦中加入干燥劑,攪拌混合均勻,所述干燥劑為鈣質(zhì)生石灰或鎂質(zhì)生石灰,使用生石灰來作干燥劑,不僅解決了釩鈦磁鐵精礦的烘干問題,而且還可作為釩鈦磁鐵精礦還原粒鐵的脫硫劑。干燥劑的用量為釩鈦磁鐵精礦重量的5~10%,加入的干燥劑使釩鈦磁鐵精礦脫水干燥至濕度為含水份重量8~10%。接著把脫水干燥的混合料破碎成顆粒,顆粒大小為最大5mm,再加入還原劑和粒鐵聚集劑,混合均勻。所述還原劑為碳質(zhì)還原劑,采用煤粉或焦炭粉。碳質(zhì)還原劑的重量為原礦重量的16~26%,所述粒鐵聚集劑為顆粒狀的氟碳鈰、獨居石、硼鎂石、蛭石,顆粒大小為最大5mm,粒鐵聚集劑的重量為原礦重量的3~9%,其中,氟碳鈰、獨居石、硼鎂石、蛭石之間的重量比為4∶1.5∶1∶1。上述混合均勻的料不用粉磨、造球、烘干。其后,在隧道窯臺車上均勻地鋪一層10~12mm厚的焦粉。
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