[發明專利]集成的風扇馬達和控制器殼體

有效

• 申請號: 201210340556.6
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN103002713B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: D.帕爾;M.W.梅茨勒;T.J.米爾羅伊;R.P.高文
• 申請（專利權）人: 哈米爾頓森德斯特蘭德公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;F04D27/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李晨

相關申請的交叉引用

本申請是2011年3月17日提交的美國專利申請No.?13/050509的部分連續申請，在此通過引用并入該美國專利申請。還通過引用并入Pal等人2011年3月21日提交的美國專利申請No.?13/052837。

技術領域

本發明一般地涉及電子器件冷卻，并且更具體地涉及用于風扇馬達控制器的空氣冷卻。

背景技術

風扇通常用于從電子部件驅散熱量，由此避免部件的失效并且延長部件的壽命。一些飛機中的電子部件（包括馬達控制器）通常位于安裝在風扇殼體上的馬達控制器殼體中。常規地，用附近的風扇所循環的空氣流來冷卻安裝在這些馬達控制器殼體中的電子器件。一些這種冷卻系統將相對冷的空氣從風扇下游的風扇導管的區域轉向，并且使該空氣經過殼體，然后在殼體中的排放口處將其釋放到環境中。其他常規的冷卻系統借助于罩殼中的出口從環境吸入用于冷卻的空氣，并且借助于空氣通路將該空氣抽吸通過殼體，該空氣通路從殼體到風扇緊鄰上游的風扇導管的區域。在飛機中，提供冷卻空氣流的風扇可以是空氣管理系統的一部分。相比風扇的總空氣流體積而言，用于冷卻的空氣的量通常小（通常在2％的量級上），從而不會擾亂正常的風扇功能，例如機艙或盥洗室空氣循環或者用于電子艙冷卻。

常規風扇馬達控制器組件包括具有平基座的盒狀風扇馬達控制器殼體，該扁平基座經由中間的熱界面安裝到相鄰的圓柱形風扇導管，這增加了總的組件的成本和重量。另外，許多風扇馬達控制器殼體包括布置在高熱量部件附近的機械翅片，以增大散熱表面積。這些翅片也增加了總的組件的成本和重量。

通常期望的是，風扇馬達控制器硬件的占用空間盡可能小。然而，發熱電子器件的封裝密度的任何增加均使得有必要對散熱進行相應的改善，以避免過度的部件退化。因此，需要一種能夠在較低成本和重量的情況下增大冷卻的風扇馬達控制器殼體。

發明內容

本發明涉及一種電子器件冷卻系統，其包括管狀風扇導管和電子器件殼體。所述管狀風扇導管具有風扇導管罩殼，所述風扇導管罩殼容納風扇，所述風扇具有轉子葉片和定子翼片。所述電子器件殼體直接安裝在所述管狀風扇導管上，使得所述電子器件殼體和所述風扇導管罩殼一起封閉了內部空間。冷卻空氣流路徑從所述管狀風扇導管的高壓力區域通過入口孔延伸進入所述內部空間并且從排泄孔出來并進入周圍環境。所述電子器件冷卻系統還包括安裝在所述內部空間中的三個電子器件支架。第一電子器件支架定位成緊鄰所述入口孔，位于所述風扇導管上。第二電子器件支架定位在所述定子翼片的緊鄰徑向外側，位于所述風扇導管上。第三電子器件支架定位成緊鄰所述排泄孔，位于所述殼體上。

附圖說明

圖1是風扇馬達控制器組件的透視圖。

圖2是圖1的風扇馬達控制器組件的剖視圖。

圖3是圖1的風扇馬達控制器組件的風扇導管的透視圖。

圖4是圖1的風扇馬達控制器組件的透明透視圖，示出了風扇馬達控制器殼體中的部件。

圖5A和5B是圖4的風扇馬達控制器殼體的一個面板的透視圖。

圖6是圖1的風扇馬達控制器殼體的另一個面板的透明透視圖。

具體實施方式

圖1是風扇馬達控制器組件10的透視圖。風扇馬達控制器組件10包括殼體12和風扇導管14。殼體12是容納馬達控制器電子部件的盒狀結構，所述電子部件產生熱量。殼體12由剛性、導熱材料形成，例如鋁。風扇導管14是容納風扇（見圖2）的基本圓柱形導管，該風扇在激活時沿空氣流方向驅動空氣，由此在風扇導管14中產生高和低相對壓力的區域（見圖2下方）。風扇導管14可以例如是用于飛機空氣管理系統的鋁導管，諸如機艙或盥洗室空氣導管或電子器件冷卻空氣源。

如圖所示，殼體12是由一個頂面板16、兩個前/后面板18和兩個側面板20組成的五面結構。頂面板16和側面板20基本是矩形的，而前/后面板18被成形為符合風扇導管14的相鄰表面的圓柱形。在所示實施例中，前/后面板18是八個面的面板。在其他實施例中，前/后面板18可以具有符合風扇導管14的表面的其他形狀。在一些實施例中，如同兩個側面板20那樣，前/后面板18二者也是相同的。在其他實施例中，每個面板可顯現出小的差別，例如在冷卻或附接孔（下面討論）的位置中。與風扇導管14一樣，面板16、18和20由剛性熱導體形成，例如鋁或鋁合金。在一些實施例中，每個面板16、18或20是單獨的件。在其他實施例中，面板16、18和20的一些子集可以被鑄造或焊接到一起成為單件。