[發明專利]一種用于調節車輛的信息系統的地圖顯示的方法和裝置

在審

• 申請號: 201210337688.3
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN102999641A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: A·弗里德里希斯;W·托特;D·施特勞斯;H·舍佩爾斯;D·阿勒坎普;P·凱澤;C·諾伊曼
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G06F17/40
• 分類號: G06F17/40;G01C21/36;B60R16/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 鄭立柱

技術領域

本發明涉及一種用于調節車輛的信息系統的地圖顯示的方法、一種相應的裝置以及一種相應的計算機程序產品。

背景技術

DE?10?2007?04?2038?A1描述了一種用于根據可編輯的圖像數據庫來個性化導航儀的顯示形式的方法，以便產生諸如地址簿條目或興趣點(Point?of?Interest：POI)統計圖表的個性化圖片。

已知的用于個性化導航儀的方法要么僅允許從不多的可能性中選擇整體的設計，要么其配置多樣性過于復雜，使得快速的和一致的匹配幾乎不可能。

發明內容

鑒于這樣的背景，本發明提出了根據獨立權利要求所述的一種用于調節車輛的信息系統的地圖顯示的方法、一種使用該方法的裝置以及一種相應的計算機程序產品。由各自的從屬權利要求和其后的說明書中給出有利的設計方案。

通過設計一個或多個合適的接口來匹配信息系統的地圖顯示。借助于合適的接口，信息系統的用戶能夠用戶友好地匹配信息系統的復雜的地圖顯示。同樣能夠利用合適的用戶接口來根據數據調節地圖顯示，且無需車輛的系統的用戶的直接的互動就能確定這些數據。

由此得出匹配可能性，即用戶能夠從地圖顯示的顏色配置的不同的設計中根據其個人的喜好選擇優選的設計，例如日間顯示或夜間顯示。同樣，不僅能夠分開地手動地匹配地圖顯示的每個單獨的參數，如每個街道等級的街道的顏色，還能夠一起匹配多個參數。

由此，能夠向用戶提供簡單地從豐富的可能性中將其導航儀的地圖顯示匹配至其特別的喜好的可能性。

本發明提出了一種用于調節車輛的信息系統的地圖顯示的方法，其包括以下步驟：

基于配置數據匹配所述地圖顯示的至少一個參數，其中所述配置數據表示通過用戶的輸入接口或通過至車輛系統的接口至少可精細地調節的數據。

該信息系統能夠是導航系統。該信息系統能夠包括顯示屏，在其上能夠向信息系統的用戶(例如車輛的駕駛員)示出地圖。該地圖例如能夠是街道地圖。該地圖能夠以不同的種類和方式顯示。該地圖顯示限定了如何圖形地顯示該地圖所包括的地圖信息。為了能夠匹配不同的地圖信息的顯示，能夠調節關于多個參數的地圖顯示。參數能夠采用不同的參數值。參數的參數值的改變能夠導致地圖顯示中的與參數相關聯的地圖信息的顯示的改變。以這樣的方式，能夠通過改變參數的參數值或者通過改變多個參數的多個參數值來調節地圖顯示。能夠通過配置數據匹配至少一個參數的參數值。同樣能夠通過配置數據匹配多個參數的多個參數值。配置數據能夠以電信號的形式存在。配置數據能夠包括一個或多個值。該配置數據能夠例如包括分配至至少一個參數的參數值。同樣能夠根據用于匹配至少一個參數的參數值的匹配規則來使用該配置數據。根據一個實施例，能夠由該信息系統的用戶通過用戶接口輸入該配置數據。該用戶接口能夠包括操控元件或與操控元件相連接。能夠通過操作唯一的諸如操縱盤或滑動控制器的操控元件來調節該配置數據。至少精細地可調節能夠如此地理解，即根據操控元件的技術上的實施可以連續地或者至少接近連續地調節配置數據。由此能夠確保該地圖顯示的無級的或準無級的可調節性。配置數據使得能夠通過操作唯一的操控元件匹配多個參數。根據一個附加的或替代的實施例，配置數據包括由車輛系統產生的數據，且由該車輛系統通過接口接收。該接口能夠是電導線或者電觸點。

根據一個實施例，基于該配置數據能夠匹配地圖顯示的至少兩個彼此依賴的參數。彼此依賴意味著一個參數的參數值的變化將引起另一個參數的參數值的變化或者使得另一個參數的參數值的變化是必要的。為此能夠限定至少兩個參數之間的依賴關系。該依賴關系能夠是匹配規則的一部分，根據該規則在使用配置參數的情況下匹配該參數。以這樣的方式，能夠通過配置數據一次匹配多個彼此依賴的參數，而不用在配置數據中考慮至少兩個參數之間的依賴關系。替代地或附加地，基于配置數據能夠匹配地圖顯示的至少兩個彼此不依賴的參數。因此，能夠利用一個操控元件同時改變不同的參數。該些參數并不是強制地彼此依賴的，從而彼此不依賴的參數(如顏色和線條寬度)同樣能夠聯合至一個操控元件。以這樣的方式，能夠基于少量的配置數據執行地圖顯示的包括多個參數的復雜的設置，該少量的配置數據能夠例如通過由用戶操作唯一的操控元件來產生。由此用戶能夠以簡單的且快速的方式根據其喜好調節整個地圖顯示，而不必了解或者考慮至少兩個參數之間的依賴關系。