[發(fā)明專利]一種可變汽車減震強(qiáng)度系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210335939.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN103660835A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許偉慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許偉慶
• 主分類號(hào): B60G17/015
• 分類號(hào): B60G17/015
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可變汽車減震強(qiáng)度系統(tǒng)，其特征是﹕采用電路控制器（1）、車載小氣泵（2）、電子氣壓表（3）、電控氣閥(4)、充氣嘴(5)、充氣管(6)、充氣鋼筒(7)、密封圈(8)、活塞圈(9)、防塵圈(10)、位移傳感器(13)、控制旋鈕(23)構(gòu)成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變汽車減震強(qiáng)度系統(tǒng)，其特征是﹕電路控制器（1）通過第一導(dǎo)線（15）與車載小氣泵（2）相連，通過第二導(dǎo)線（16）與電子氣壓表（3）相連，通過第三導(dǎo)線（17）與電控氣閥（4）相連，通過第四導(dǎo)線（18）與位移傳感器（13）相連，通過第五導(dǎo)線（19）與車內(nèi)燈伸縮開關(guān)（14）相連，通過第六導(dǎo)線（20）與汽車電源（24）相連，通過第七導(dǎo)線（21）與控制旋鈕（23）相連，通過第八導(dǎo)線（22）與點(diǎn)火開關(guān)（25）相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變汽車減震強(qiáng)度系統(tǒng)，其特征是﹕密封圈（8）安裝在充氣鋼筒（7）上端，減震器活塞桿（12）穿過密封圈（8）將充氣鋼筒（7）上部密封；活塞圈（9）安裝在減震器缸筒（11）上端，充氣鋼筒（7）套在減震器缸筒（11）上，活塞圈（9）將充氣鋼筒（7）下部密封，充氣鋼筒（7）就形成了一個(gè)可以充氣的密封的鋼筒。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變汽車減震強(qiáng)度系統(tǒng)，其特征是﹕車載小氣泵（2）通過充氣管（6）與充氣鋼筒（7）相連。