[發明專利]伸縮式踏板有效
| 申請號: | 201210335350.4 | 申請日: | 2012-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN103158623A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 姚堅;彭寬棟;厲志安;張鶴騰 | 申請(專利權)人: | 富陽保捷汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/02 | 分類號: | B60R3/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 踏板 | ||
1.一種伸縮式踏板,包括踏板(2)及驅動機構,驅動機構包括作為動力源的驅動電機(9),驅動機構通過支架固定到汽車底盤(1)底部,其特征在于驅動機構處于踏板移動軌跡所在的平面或者與踏板移動軌跡所在的平面相平行的平面上;驅動機構包括一端鉸接在支架上的兩支擺動臂(4)、與擺動臂的端部相鉸接的隨動臂(11),驅動電機與其中一支擺動臂相連接使該擺動臂成為驅動臂(12);隨動臂的端部與踏板相鉸接,擺動臂的長度及鉸接位置保證隨動臂的轉動方向與擺動臂的轉動方向相反。
2.根據權利要求1所述的伸縮式踏板,其特征在于踏板移動軌跡所在的平面與汽車底盤底面所在的平面相傾斜,踏板移動軌跡朝向汽車底盤底面的外斜向下,踏板伸出到底盤外形成臺階狀。
3.根據權利要求1所述的伸縮式踏板,其特征在于支架具有一個呈工字形的工字部(6),兩擺動臂的端部分別鉸接在工字部的兩腰處;工字部的上部為楔形的固定部(50,固定部的上平面與汽車底盤的底面相接觸并固定。
4.根據權利要求1或2或3所述的伸縮式踏板,其特征在于支架上兩擺動臂鉸接的部位的連線與踏板相平行,一支擺動臂的端部鉸接到隨動臂的端部,另一支擺動臂的端部鉸接到隨動臂的中間部位。
5.根據權利要求4所述的伸縮式踏板,其特征在于鉸接到隨動臂端部的擺動臂的轉動半徑小于另一支擺動臂的轉動半徑。
6.根據權利要求4所述的伸縮式踏板,其特征在于轉動半徑小的擺動臂為驅動臂,驅動臂與支架相鉸接的轉軸(15)上固定有傳動齒(10),支架上固定有驅動齒(8),驅動齒與傳動齒相嚙合,驅動齒與驅動電機相連接。
7.根據權利要求1或2或3所述的伸縮式踏板,其特征在于隨動臂的一端中間為鏤空的U形槽(14),U形槽的寬度與擺動臂的寬度相適配,兩擺動臂的端部插入到U形槽內與隨動臂相鉸接。
8.根據權利要求1或2或3所述的伸縮式踏板,其特征在于隨動臂與踏板的連接端和其中一支擺動臂與支架之間的鉸接端處于一條線,該線與踏板相垂直。
9.根據權利要求7所述的伸縮式踏板,其特征在于隨動臂與踏板的連接端相對隨動臂為折彎狀,所述的其中一支擺動臂與支架的鉸接端相對該擺動臂為折彎狀,隨動臂與該擺動臂裝配后,折彎的方向相向。
10.根據權利要求1或2或3所述的伸縮式踏板,其特征在于踏板的底部固定有連接桿(3),連接桿的端部與隨動臂的端部相鉸接,連接桿與踏板相垂直。
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