[發明專利]一種輪徑兼容可開合線圈磁粉探傷機

在審

• 申請號: 201210334013.3
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN103675092A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 徐榮程
• 申請（專利權）人: 射陽縣無損檢測技術研究所
• 主分類號: G01N27/84
• 分類號: G01N27/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪徑兼容可開合線圈磁粉探傷機，含有周向磁化電流源、進出料裝置、電極夾緊裝置、線圈移動裝置、機架、程控系統倉、找中裝置、開合線圈、主噴液裝置、工控機系統倉、托輪轉動裝置，其特征是：機架為矩形龍門架，機架的左、右兩側自上而下制成單元拒體，左側面單元拒體最上面配有程控系統倉，向下依次配有線圈移動裝置、電極夾緊裝置、找中裝置、周向磁化電流源，右側面單元柜體最上面配有工控機系統倉，向下依次配有線圈移動裝置、電極夾緊裝置、找中裝置、縱向磁化電流源，機架的頂部也制成單元拒體，在被檢測工件的上方和下方配有輪徑兼容雙排可開合線圈，在被檢測工件側面安裝有主噴液裝置，在被檢測工件一對輪對輪轂的下方配有托輪轉動裝置，托輪轉動裝置外側設有進出料裝置；所述雙排開合線圈位于檢測工件輪對軸的兩輪轂之間，該開合線圈由升降電極組和固定電極組組成，固定電極組由多個固定電極組成，固定電極含有下電極頭、電極彈簧、電極導向座、絕緣襯套，由于彈簧的作用，電極頭可上下浮動，從而保證各觸點接觸良好，固定電極組安裝在下電極梁上，下電極梁固定在機架龍門架內的下部，各固定電極再用編織導線連接形成螺旋管線圈下半側，升降電極組可升降，由多個升降電極組成，升降電極含有電極升降氣缸、導桿、導向架、導電排、橋式自浮動裝置、導電壓緊氣缸，導向架設在機架上，導桿設在導向架上，兩導桿之間設有電極升降氣缸，導桿上設有導電性能良好的導電排，并用導電壓緊氣缸進行接觸壓緊，升降電極各電極頭配有橋式自浮動裝置，可升降的升降電極組組裝在緊固的機架上，并與固定電極組一一對應，形成螺旋管線圈上半側；所述移動線圈裝置位于輪對軸兩端的軸頸部位，移動線圈裝置是一種多匝封閉式螺線管線圈，含有氣缸、線圈握持件、線圈、滑套座、導向軸，在機架龍門架的兩側分別配有氣缸，氣缸與導向軸相配合，線圈內徑稍大于被檢測工件輪對軸兩端的軸頸，線圈的一側通過線圈握持件固定于導向軸的一端，并使移動線圈裝置的線圈中心與被檢測工件輪對軸中心一致，導向軸上設有兩個滑套座，作用于工件輪對軸兩端軸頸部位的移動線圈裝置和作用于工件輪對兩輪轂之間軸體部位的開合線圈，通過編織導線連接到周向磁化電流源和縱向磁化電流源上，形成一個串聯螺線管磁化回路；所述找中裝置設在機架兩側的電極夾緊裝置上，含有滾輪、連桿、支座、轉軸、電極、導輪、導電板，滾輪自動接觸輪轂，并根據輪轂直徑不同作出不同的擺動角度，連桿可根據擺動角度自動轉換成電極夾頭的升降位移；所述轉動托輪裝置位于下電極梁下部，含有兩個托輪組、萬向節總成、傳動軸、聯軸器、減速裝置，在機架龍門架的右側下方設有減速裝置，減速裝置通過聯軸器與傳動軸相連接，傳動軸通過萬向節總成與左側托輪組的其中一個托輪軸相連接，該托輪軸通過聯軸器與右側托輪組的其中一個托輪軸相連接，所述托輪組含有托輪支架、帶座外球面球軸承、托輪、托輪軸，每個托輪組含有兩個托輪，兩個托輪分別設在兩個托輪軸上，每個托輪兩端分別設有帶座外球面球軸承，兩個托輪底下設有托輪支架，兩個托輪支架對稱放置，托輪內部采用特殊的絕緣措施，托輪滾動面設有與輪對輪轂擋邊輪廓線相適應的曲面；工件輪對側面安裝有主噴液裝置，含有噴液主管、可彎曲撓性噴液管、噴液控制裝置，在噴液主管上均勻分布裝有可彎曲撓性噴液管，使用時，可根據需要調整各個噴嘴的任意角度和位置，使得磁懸液均勻分布在整個輪對表面，噴液主管上部設有噴液控制裝置。