[發(fā)明專利]雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210329461.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-08
• 公開（公告）號(hào): CN102848494A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申敏;謝力志;賈方;吳輝強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 謝力志
• 主分類號(hào): B29C33/20
• 分類號(hào): B29C33/20;B29C33/30
• 代理公司: 深圳市金筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44297
• 代理人: 胡清方;彭友華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在開合模行程不變的情況下，可以大大縮短雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?整體長(zhǎng)度的雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的用于在制造模具過程中修模和磨配模具的臥式開合模機(jī)，如圖5和圖6所示，包括模架100，模架100由兩塊固定板110、120和四根設(shè)置于固定板110、120四角之間的滑桿130組成，在所述滑桿130上設(shè)有一動(dòng)模板140，在模架100一端設(shè)有液壓驅(qū)動(dòng)裝置150及液壓油缸160，液壓油缸160的活塞桿170的一端與所述動(dòng)模板160中央固定連接。當(dāng)需要進(jìn)行對(duì)公模和母模進(jìn)行合模配試時(shí)，先將公模和母模中的一個(gè)與遠(yuǎn)離動(dòng)模板140的固定板連接，另一個(gè)模具與動(dòng)模板140固定連接，然后，驅(qū)動(dòng)動(dòng)模板140向固定板移動(dòng)，使公模和母模（未畫出）壓緊合模，再根據(jù)模具上的壓痕，對(duì)公模或/和母模進(jìn)行修模，如拋光、修整等，這樣反復(fù)多次，達(dá)到公模和母模的完全配合。這樣的雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?采用一端驅(qū)動(dòng)，為了保證活塞桿170行程，液壓油缸160只能設(shè)在模架100與液壓驅(qū)動(dòng)裝置150之間，如此，就使得整個(gè)臥式開合模機(jī)顯得過長(zhǎng)，占地面積大。以一個(gè)有效行程為3米的雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?為例，為了保證該有效行程3米，其模架100至少要設(shè)計(jì)3.5米（3米加上兩塊固定板110、120厚度），活塞桿170長(zhǎng)度為3米，液壓油缸160也為3米（可以完全收縮活塞桿170），液壓驅(qū)動(dòng)裝置150至少1.5米，如此，整個(gè)雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?的長(zhǎng)度等于模架100長(zhǎng)度、液壓油缸160長(zhǎng)度與液壓驅(qū)動(dòng)裝置150長(zhǎng)度之合，大約為8米。至少需要10-12米的房子才可以安裝得下。除此之外，這種結(jié)構(gòu)的臥式開合模機(jī)，還存在使用不方便、需要大功率油缸，以及活塞桿行程長(zhǎng)，造成誤差大的缺點(diǎn)。

為了減小占地面積，人們還使用一種開合模的方式，就是先將公模或母模放置在一塊平地上，然后，用行吊將另一個(gè)模具吊起來，對(duì)準(zhǔn)位于地面上的母模或公模，再人工用錘子敲擊位于上面的模具，使兩者產(chǎn)生模痕，分開模具再進(jìn)生修模，一次修模需要10次或10次以上的合模和開模過程，因此，用這種方法修模，需要大量的人力物力，不僅工作效率低，而且反復(fù)用外力敲擊模具，對(duì)模具的外觀、精度都有影響。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述問題，本發(fā)明向社會(huì)提供一種在開合模行程不變的情況下，可以大大縮短臥式開合機(jī)整體長(zhǎng)度，從而減少占地面積的雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?。

本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?,?包括模架和液壓驅(qū)動(dòng)裝置，所述模架由第一固定板、第二固定板和四根設(shè)置于第一固定板和第二固定板四角之間的滑桿組成，在所述滑桿上設(shè)有可沿所述滑桿移動(dòng)的第一活動(dòng)板和第二活動(dòng)板，由所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的第一液壓油缸、第二液壓油缸、第三液壓油缸和第四液壓油缸，其中，所述第一液壓油缸和第二液壓油缸位于第一固定板和第二固定板前側(cè)上下排布，所述第三液壓油缸和第四液壓油缸位于第一固定板和第二固定板后側(cè)上下排布；所述第一液壓油缸的油缸主體與所述第二固定板固定連接，所述第一液壓油缸的活塞桿與所述第一活動(dòng)板固定連接；所述第二液壓油缸的油缸主體與所述第一固定板固定連接，所述第二液壓油缸的活塞桿與所述第二活動(dòng)板固定連接；所述第三液壓油缸的油缸主體與所述第一固定板固定連接，所述第三液壓油缸的活塞桿與所述第二活動(dòng)板固定連接；所述第四液壓油缸的油缸主體與所述第二固定板固定連接，所述第四液壓油缸的活塞桿與所述第一活動(dòng)板固定連接。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，在所述第一活動(dòng)板的內(nèi)側(cè)絞鏈有第一翻板和第一翻板驅(qū)動(dòng)油缸，所述第一翻板驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)所述第一翻板沿第一活動(dòng)板的上邊沿90旋轉(zhuǎn)。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，?在所述第二活動(dòng)板的內(nèi)側(cè)絞鏈有第二翻板和第二翻板驅(qū)動(dòng)油缸，所述第二翻板驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)所述第二翻板沿第二活動(dòng)板的上邊沿90旋轉(zhuǎn)。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，在所述第一翻板上設(shè)有第一電磁盤。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，在所述第二翻板上設(shè)有第二電磁盤。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，在所述第一固定板下部設(shè)有用于鎖定第一翻板的第一鎖緊油缸。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，在所述第二固定板下部設(shè)有用于鎖定第二翻板的第二鎖緊油缸。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，還包括龍門吊，龍門吊的縱梁的至少一端向模架外延伸。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，所述龍門吊的縱梁的遠(yuǎn)離所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置的一端向模架外延伸。

作為對(duì)本發(fā)明的改進(jìn)，還包括自動(dòng)控制系統(tǒng)，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)控制整個(gè)雙向驅(qū)動(dòng)智能開合模機(jī)?按程序工作。