[發(fā)明專利]雙向驅動智能開合模機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210329461.4 | 申請日: | 2012-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN102848494A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 申敏;謝力志;賈方;吳輝強 | 申請(專利權)人: | 謝力志 |
| 主分類號: | B29C33/20 | 分類號: | B29C33/20;B29C33/30 |
| 代理公司: | 深圳市金筆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 驅動 智能 開合模機 | ||
1.一種雙向驅動智能開合模機?,?包括模架(1)和液壓驅動裝置(2),所述模架(1)由第一固定板(11)、第二固定板(12)和四根設置于第一固定板(11)和第二固定板(12)四角之間的滑桿(13)組成,其特征在于:在所述滑桿(13)上設有可沿所述滑桿(13)移動的第一活動板(14)和第二活動板(15),由所述液壓驅動裝置(2)驅動的第一液壓油缸(21)、第二液壓油缸(22)、第三液壓油缸(23)和第四液壓油缸(24),其中,所述第一液壓油缸(21)和第二液壓油缸(22)位于第一固定板(11)和第二固定板(12)前側上下排布,所述第三液壓油缸(23)和第四液壓油缸(24)位于第一固定板(11)和第二固定板(12)后側上下排布;所述第一液壓油缸(21)的油缸主體(211)與所述第二固定板(12)固定連接,所述第一液壓油缸(21)的活塞桿(212)與所述第一活動板(14)固定連接;所述第二液壓油缸(22)的油缸主體(221)與所述第一固定板(11)固定連接,所述第二液壓油缸(22)的活塞桿(222)與所述第二活動板(15)固定連接;所述第三液壓油缸(23)的油缸主體(231)與所述第一固定板(11)固定連接,所述第三液壓油缸(23)的活塞桿(232)與所述第二活動板(15)固定連接;所述第四液壓油缸(24)的油缸主體(241)與所述第二固定板(12)固定連接,所述第四液壓油缸(24)的活塞桿(242)與所述第一活動板(14)固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:在所述第一活動板(14)的內側絞鏈有第一翻板(141)和第一翻板驅動油缸(142),所述第一翻板驅動油缸(142)驅動所述第一翻板(141)沿第一活動板(14)的上邊沿90旋轉。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:?在所述第二活動板(15)的內側絞鏈有第二翻板(151)和第二翻板驅動油缸(152),所述第二翻板驅動油缸(152)驅動所述第二翻板(151)沿第二活動板(15)的上邊沿90旋轉。
4.根據(jù)權利要求3所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:在所述第一翻板(141)上設有第一電磁盤(143)。
5.根據(jù)權利要求4所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:?在所述第二翻板(151)上設有第二電磁盤(153)。
6.根據(jù)權利要求5所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:在所述第一固定板(14)下部設有用于鎖定第一翻板(141)的第一鎖緊油缸(144)。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:?在所述第二固定板(15)下部設有用于鎖定第二翻板(151)的第二鎖緊油缸(154)。
8.根據(jù)權利要求7所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:還包括龍門吊(3),龍門吊(3)的縱梁(31)的至少一端向模架(1)外延伸。
9.根據(jù)權利要求8所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:?所述龍門吊(3)的縱梁(31)的遠離所述液壓驅動裝置(2)的一端向模架(1)外延伸。
10.根據(jù)權利要求8所述的雙向驅動智能開合模機?,其特征在于:還包括自動控制系統(tǒng),所述自動控制系統(tǒng)控制整個雙向驅動智能開合模機按程序工作。
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