[發明專利]超高壓強力起重器

有效

• 申請號: 201210326873.2
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN102826481A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 勞光漢
• 申請（專利權）人: 四川盛堡機電科技有限責任公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25;B66F3/42;B66F3/26;F04B53/14;F04B53/10;F04B53/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 詹永斌;錢成岑

技術領域

本發明涉及壓力頂升裝置，尤其是一種超高壓的壓力頂升裝置。

背景技術

液壓千斤頂主要用于物品的頂升，其中液壓千斤頂的高度尺寸、最大的頂升高度、體積大小以及其承載能力，決定了液壓千斤頂的使用范圍和使用場合。現有的千斤頂，承載能力受到體積的限制，要想具備較大的承載能力，也就要求千斤頂中的液缸壓力能夠承受較大的壓力，因此千斤頂的體積就需要做得非常大，這也是影響千斤頂的一大因素。同時，現有千斤頂的頂升高度，主要受到液壓缸行程的約束，即便是在柱塞頂部設置螺旋支撐桿，當需要使用較高的行程時，需要先將螺旋支撐桿旋至一定高度，然后才供壓使柱塞上升，螺旋支撐桿設置于柱塞的中部，而且螺旋支撐桿與柱塞之間采用螺紋連接，因此其承受重量有限，也是影響千斤頂承載能力一個關鍵因素。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種結構簡單，操作簡便，重量輕，攜帶方便，行程更長，成本低廉的超高壓強力起重器，其中液壓缸壓力大于100MPa，承載能力大；缸體既用于支撐柱塞，又用于存放液壓油，液壓油存放于缸體心部，使得起重器的結構更加簡潔，重量更輕；柱塞內部制成空腔，既可用于存放更多的液壓油，又可減輕柱塞的重量，使得整個起重器更輕便，便于攜帶。

本發明采用的技術方案如下：

本發明的超高壓強力起重器，包括缸體、內缸和柱塞，所述內缸為向上的空腔結構，所述內缸的外壁下部與缸體的內壁下部密封連接；所述柱塞為向下的空腔結構，柱塞底部設置密封環，所述柱塞底部密封套于內缸外壁與缸體內壁之間，所述柱塞可相對于缸體沿缸體中心線方向移動，所述內缸與缸體的連接段上設置有連通內缸內至缸體外的低壓進口，所述缸體側壁上設置有連通缸體內外的高壓進口，所述高壓進口位于柱塞底部的密封環下方。

由于采用了上述結構，內缸為向上的空腔結構，可以用于存放液壓油，內缸的外壁下部與缸體的內壁下部密封，使得內缸的上部與缸體的上部之間形成空隙，而柱塞為向下的空腔結構，套于內缸外壁與缸體內壁之間，同時在柱塞的底部端部上設置有密封圈，該密封圈使得柱塞的底部同時與內缸外壁、缸體內壁密封，同時柱塞可以在高壓油的作用下，相對于缸體沿缸體中心線方向移動，其中在內缸與缸體的連接段上設置有低壓進口，該低壓進口內缸內至缸體外能夠向高壓泵供油，使得內缸即為高壓泵的油缸，巧妙地將油缸設置于起重器的內腔中，不僅減少了起重器的質量，使得其更輕便，還可以存放較多的液壓油，從而能夠為高壓泵提供較多的液壓油，最終能夠為柱塞的頂升提供較多的高壓甚至是超高壓的油，使得柱塞能夠頂升行程更高，在缸體側壁上設置有連通缸體外至缸體內壁與內缸外壁之間的高壓進口，同時該高壓進口位于柱塞底部的密封環下方，使得高壓泵通過該高壓進口向缸體內壁與內缸外壁之間供入高壓油時，柱塞底部密封環在高壓油的壓力作用下，將柱塞向上頂升至預定高度，同時在高壓進口同圓周上設置高壓回油孔，用于對缸體內壁與內缸外壁之間進行泄壓，在低壓進口同圓周上還設置有低壓回油孔，可以將經過泄壓的高壓油重新經過低壓回油孔放入到內缸中進行存放，便于后續的繼續使用。本發明的超高壓強力起重器，結構極為簡單，操作簡便，重量輕，攜帶方便，行程更長，成本低廉的，其中液壓缸壓力大于100MPa，承載能力大；缸體既用于支撐柱塞，又用于存放液壓油，液壓油存放于缸體心部，使得起重器的結構更加簡潔，重量更輕；柱塞內部制成空腔，既可用于存放更多的液壓油，又可減輕柱塞的重量，使得整個起重器更輕便，便于攜帶。

本發明的超高壓強力起重器，所述缸體通過高壓進口和低壓進口連接有高壓泵，所述高壓泵可通過定位螺栓固定于缸體外壁，且所述高壓泵與缸體的連接縫處設置有密封塊；或者所述高壓泵位于缸體外，通過管道連接到缸體上。

由于采用了上述結構，為起重器供液壓油的高壓泵，可以采用分離式結構，也可以與起重器制成整體式結構，其中缸體與高壓泵之間通過高壓進口和低壓進口連接，如過高壓泵可以通過定位螺栓固定于缸體外壁，且使得高壓泵與缸體貼合，其中高壓泵與缸體之間的密封起著關鍵的作用，因此在該連接縫處設置密封塊，該密封塊的中心為通孔，可以與起重器上的油路管道、缸體上的油路管道連通，用于過液，其中密封塊外壁中部向密封塊兩端呈錐形機構，使得密封塊外壁中部呈凸起，且該凸起位于連接縫處，當通孔中有油壓通過時，超高壓的油壓對通孔的內壁形成較大的擠壓力，使得密封塊外壁上的凸起與連接縫緊貼，形成密封，當通孔中的壓力越大，密封效果越好，從而解決了超高壓油泵與起重器之間的密封問題，保證起重器的使用安全。