[發明專利]一種FCC汽油超深度脫硫組合方法有效
| 申請號: | 201210326170.X | 申請日: | 2012-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN103666559A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 李燦;蔣宗軒;劉鐵峰;楊民 | 申請(專利權)人: | 中國科學院大連化學物理研究所 |
| 主分類號: | C10G67/06 | 分類號: | C10G67/06 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 馬馳 |
| 地址: | 116023 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 fcc 汽油 深度 脫硫 組合 方法 | ||
1.一種FCC汽油超深度脫硫組合方法,包括如下步驟:
(1)以全餾分FCC汽油和氫氣為原料,在適當操作條件下在脫二烯烴反應器中依次與保護劑1、保護劑2以及選擇性脫二烯烴催化劑接觸,脫除全餾分FCC汽油原料中的大部分二烯烴;
(2)經步驟(1)脫二烯烴的全餾分FCC汽油經氣液分離器后,液體進入分餾塔分成輕汽油餾分和重汽油餾分;
(3)步驟(2)得到的重汽油餾分在適當操作條件下與選擇加氫脫硫反應器中的催化劑接觸,將其中的硫脫至100ppmw以下;
(4)經步驟(2)得到的輕汽油餾分和經步驟(3)選擇加氫脫硫的重汽油餾分混合后再與氫混合,在適當操作條件下與吸附超深度脫硫反應器中的吸附劑接觸,脫除汽油中的大部分硫,即得到硫含量低于10ppmw超低硫汽油產品;
其中,步驟(1)中所述的適當操作條件是指反應溫度50-220°C,優選為60-210°C;氫分壓1.0-3.5MPa,優選為1.5-3.0;氫油體積比50-250NL/L,優選為80-200NL/L;液時空速1.0-4.0h-1,優選為1.5-3.5h-1;
步驟(3)中所述的適當操作條件是指反應溫度230-310°C,優選為240-300°C;氫分壓1.0-3.5MPa,優選為1.5-3.0;氫油體積比50-250NL/L,優選為80-200NL/L;液時空速1.0-4.0h-1,優選為1.5-3.5h-1;
步驟(4)中所述的適當操作條件是指氫油體積比為10-150NL/L,優選為20-100NL/L;氫分壓0.6-2.0MPa,優選為0.8-1.8;吸附溫度為200-380°C;液時空速1.0-4.0h-1,優選為1.5-3.5h-1。
2.按照權利要求1所述的組合方法,其特征在于:所述的全餾分FCC汽油是指總硫含量200-1000ppmw的全餾分催化裂化汽油,優選硫含量200-350ppmw的全餾分催化裂化汽油,最好硫含量200-250ppmw的全餾分催化裂化汽油,全餾分FCC汽油是指餾程為20-220°C餾分的FCC汽油;
步驟(1)所述的脫除全餾分FCC汽油原料中的大部分二烯烴是指汽油中的二烯烴含量脫至二烯值為0.2g?I2/100g油以下;
步驟(2)所述的輕汽油餾分是指沸點低于100°C餾分,重汽油餾分是指沸點等于和/或高于100°C餾分。
3.按照權利要求1所述的組合方法,其特征在于步驟(1)中所述的保護劑1、保護劑2以及選擇性加氫脫二烯烴催化劑在脫二烯烴反應器中的裝填順序是:從上到下依次是保護劑1、保護劑2、脫二烯烴催化劑,脫二烯烴反應器上端設有汽油和氫氣的原料入口,下端設有產物出口;
步驟(1)所述的保護劑1、保護劑2和脫二烯烴催化劑采用級配裝填技術,這種級配裝填技術包括如下幾個方面,(1)、劑的顆粒大小:保護劑1顆粒最大、保護劑2次之、脫二烯烴催化劑最小;(2)、劑的加氫活性大小:保護劑1、保護劑2以及脫二烯烴催化劑都含有硫化物加氫活性組分;其加氫活性順序是脫二烯烴催化劑>保護劑2>保護劑1;(3)、劑的堆比重大小順序是脫二烯烴催化劑>保護劑2>保護劑1;(4)、劑的孔容大小順序是保護劑1>保護劑2>脫二烯烴催化劑。
4.按照權利要求1所述的方法,其特征在于:步驟(1)所述的保護劑1、保護劑2含有至少一種VIII族金屬(最好選自鎳、鈷)、至少一種VIB金屬(最好選自鉬、鎢)、至少一種IA族金屬(最好選自K),這些金屬負載到載體上;
步驟(1)所述的脫二烯烴催化劑至少含有一種Ⅷ族金屬,一種+3價金屬,一種IA族金屬,一種IVB族金屬,一種IIB族金屬、兩種ⅥB族金屬以及平衡量的SiO2-Al2O3組成的混合金屬氧化物。
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