[發明專利]無級變速摩托車節能助力主動輪無效
| 申請號: | 201210322273.9 | 申請日: | 2012-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN102826159A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 胡福喜 | 申請(專利權)人: | 胡福喜 |
| 主分類號: | B62M1/10 | 分類號: | B62M1/10 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春 |
| 地址: | 455100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無級 變速 摩托車 節能 助力 主動 | ||
1.一種無級變速摩托車節能助力主動輪,包括堆型固定皮帶輪(2)和移動輪(3),堆型固定皮帶輪(2)和移動輪(3)的外錐面反方向套設在主軸(1)上,堆型固定皮帶輪(2)固裝在主軸(1)上,在移動輪(3)內設置有甩珠軌道(12),甩珠(5)設置在甩珠軌道內,在移動輪(3)外側扣合有甩珠壓盤(4),甩珠壓盤(4)裝配在主軸上,其特征在于:移動輪(3)與主軸(1)是螺旋滑動配合。
2.根據權利要求1所述的無級變速摩托車節能助力主動輪,其特征在于:在主軸(1)上以軸線L為軸螺旋滑槽(13),對應地在移動輪(3)上螺旋鍵(9),移動輪的螺旋鍵(9)裝配在主軸的螺旋滑槽(13)內且可以在螺旋滑槽內滑動。
3.根據權利要求1所述的無級變速摩托車節能助力主動輪,其特征在于:在主軸上設有以軸線L為軸的螺旋鍵,對應地在移動輪上設置螺旋滑槽,主軸螺旋鍵裝配在移動輪的螺旋滑槽內且可以在螺旋滑槽內滑動。
4.根據權利要求1所述的無級變速摩托車節能助力主動輪,其特征在于:在主軸上固裝有螺旋滑套(6),螺旋滑套上設置有螺旋鍵或螺旋鍵槽,對應的在移動輪上設置有螺旋滑槽或螺旋鍵,螺旋滑套與移動輪是滑動配合。
5.根據權利要求1所述的無級變速摩托節能助力主動輪,其特征在于:在主軸(1)上套設有甩珠滑套(7),甩珠壓盤(4)固裝在甩珠滑套(7)上,在甩珠壓盤對應的主軸一側設置有啟動齒輪(8),甩珠壓盤(7)通過推力軸承(10)與啟動齒輪(8)連接。
6.根據權利要求1所述的無級變速摩托車節能助力主動輪,其特征在于:在主軸的中部固裝有軌道輪(14),在軌道輪兩側的主軸上分別固裝有定位滑套(16),在移動輪內套兩端固設有油封骨架(15),在軌道輪外緣上設置有螺旋鍵或螺旋鍵槽,在軌道輪兩側的定位滑套(16)上均設置有螺旋鍵或螺旋鍵槽,對應的在移動輪內套設置有與軌道輪相配的螺旋鍵槽或螺旋鍵,在移動輪兩端的油封滑架內設有油封,油封的結構為與兩側的定位滑套(16)外周相配的且可沿定位滑套滑動。
7.根據權利要求6所述的無級變速摩托節能助力主動輪,其特征在于:在螺旋滑套(6)上設有甩珠滑套(7),甩珠壓盤(4)固裝在甩珠滑套(7)上,在甩珠壓盤對應的主軸一側設置有啟動齒輪(8),甩珠壓盤(7)通過推力軸承(10)與啟動齒輪(8)連接。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的無級變速摩托節能助力主動輪,其特征在于:所述甩珠(5)是鉛心重型甩珠。
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