[發明專利]一種動力電池包組件及汽車有效
| 申請號: | 201210321634.8 | 申請日: | 2012-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN103660890A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 蔡漢琛;薛軍;鄧有志;袁煥泉;陳東;楊萬慶;胡玲玲;鄧國安;吳秀蘭 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產權事務所 44256 | 代理人: | 朱業剛 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 組件 汽車 | ||
1.一種動力電池包組件,其特征在于,包括用于連接至車身兩個縱梁上的固定支撐件,固定支撐件上固定有動力電池包;所述動力電池包組件還包括豎梁,所述豎梁固定于固定支撐件上,并同時固定連接至動力電池包側壁或頂面。
2.根據權利要求1所述的動力電池包組件,其特征在于,所述固定支撐件包括橫梁和承載梁,橫梁和承載梁各自的兩端均用于固定至車身兩個縱梁上;所述豎梁固定于橫梁上并同時固定連接至動力電池包側壁或頂面;所述動力電池包固定于承載梁上。
3.根據權利要求2所述的動力電池包組件,其特征在于,所述豎梁包括第一豎梁和第二豎梁,所述動力電池包側壁上設置有第一固定座和第二固定座,所述第一豎梁底端固定于橫梁上,頂端固定連接至第一固定座上;所述第二豎梁底端固定于橫梁上,頂端固定連接至第二固定座。
4.根據權利要求3所述的動力電池包組件,其特征在于,所述動力電池包底部具有第三固定座和第四固定座,動力電池包通過第三固定座和第四固定座與承載梁固定連接。
5.根據權利要求2-4中任意一項所述的動力電池包組件,其特征在于,所述動力電池包底部具有定位銷;所述承載梁上具有與定位銷配合的定位孔,所述定位銷設置于定位孔中。
6.根據權利要求5所述的動力電池包組件,其特征在于,所述定位銷包括第一定位銷和第二定位銷,所述定位孔包括第一定位孔和第二定位孔,所述第一定位銷設置于第一定位孔中,所述第二定位銷設置于第二定位孔中。
7.根據權利要求2-4、6中任意一項所述的動力電池包組件,其特征在于,所述動力電池包和承載梁之間設置有緩沖墊。
8.一種汽車,其特征在于,包括車身主體和動力電池包組件,所述車身主體包括沿車身前后方向設置的第一縱梁和第二縱梁;所述動力電池包組件為權利要求1-7中任意一項所述的動力電池包組件,所述固定支撐件兩端分別固定于第一縱梁和第二縱梁上。
9.根據權利要求8所述的汽車,其特征在于,所述固定支撐件包括橫梁和承載梁,橫梁和承載梁的兩端均分別固定于第一縱梁和第二縱梁上;所述橫梁為車身后橫梁。
10.根據權利要求8或9所述的汽車,其特征在于,所述車身主體上設置有后排座椅靠背,所述豎梁與后排座椅靠背接觸。
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