[發明專利]燃料噴射閥有效
| 申請號: | 201210321331.6 | 申請日: | 2012-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN103244323A | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 齋藤貴博;小林信章;大野洋史;中井敦士;岡本良雄 | 申請(專利權)人: | 日立汽車系統株式會社 |
| 主分類號: | F02M51/06 | 分類號: | F02M51/06;F02M61/06;F02M61/18 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 噴射 | ||
1.一種燃料噴射閥,其具備:
閥體,其能夠滑動地設置;
閥座部件,其形成有在閉閥時閥體頂靠的閥座,并在下游側具有開口部;
渦流發生室,其在內部使燃料旋轉而施加旋轉力;
多個噴射孔,其形成于所述渦流發生室的底部并貫通到外部;
連通路徑,其將所述渦流發生室與所述閥座部件的所述開口部連通;
其特征在于,
根據在所述連通路徑內流動的流量,假定出燃料均勻流動的管路,將該管路的直徑設為da、將所述噴射孔的直徑設為d0,此時,
設定da/d0,以使從所述噴射孔噴射的燃料的噴霧角度變為所希望的角度,設計所述連通路徑及所述噴射孔,使從各個所述噴射孔噴射的噴霧中的至少一個在液膜下方接觸。
2.根據權利要求1所述的燃料噴射閥,其特征在于,
所述噴霧角度相對于所述da/d0的特性為線性特性。
3.根據權利要求2所述的燃料噴射閥,其特征在于,
當所述噴射孔的長度為L時,所述噴霧角度相對于所述da/d0的特性根據不同的L/d0進行設定。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的燃料噴射閥,其特征在于,
設定所述da/d0,以使從所述噴射孔噴射的燃料的噴霧角度變為使從各個噴射孔噴射的噴霧彼此的液膜部分不接觸的噴霧角度。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的燃料噴射閥,其特征在于,
所述渦流發生室和所述連通路徑形成于所述閥座部件。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的燃料噴射閥,其特征在于,
噴嘴板與所述閥座部件的一端側結合,所述渦流發生室和所述連通路形成于中間板,所述中間板配置在所述閥座部件與所述噴嘴板之間。
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