[發明專利]一種鐵路漏斗車活動頂蓋

有效

• 申請號: 201210320617.2
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN102795234A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 徐冬華;劉海濤;姜寶良;林量才;李曉軍;劉幻云;佘江平;張訓琪;張金發
• 申請（專利權）人: 南車長江車輛有限公司
• 主分類號: B61D39/00
• 分類號: B61D39/00
• 代理公司: 北京市德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉麗君

1.一種鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，包括頂蓋、搖桿、搖桿支座、氣缸和氣缸安裝座；所述頂蓋與漏斗車的圓弧車體的頂部開口處活動連接，所述搖桿的一端與所述頂蓋端部固定連接，所述搖桿的另一端鉸接在所述搖桿支座上，所述搖桿支座固定在所述圓弧車體的底部，所述氣缸的一端與所述搖桿的中部活動連接，所述氣缸的另一端與所述氣缸安裝座鉸接，所述氣缸安裝座固定在所述圓弧車體上。

2.根據權利要求1所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述漏斗車還包括彈簧平衡裝置，所述彈簧平衡裝置分別與所述搖桿的中部和所述圓弧車體相連。

3.根據權利要求1所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述彈簧平衡裝置包括：

拉簧和拉簧安裝座，所述拉簧安裝座固定在所述圓弧車體上，所述拉簧分別與所述搖桿的中部和所述拉簧安裝座鉸接。

4.根據權利要求1所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述漏斗車一側還包括手動開閉絲桿裝置，所述手動開閉絲桿裝置通過銷分別與所述圓弧車體和所述搖桿的中部鉸接。

5.根據權利要求4所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述手動開閉絲桿裝置包括兩銷、左旋絲桿、左旋螺母、中間鋼管、手柄限位螺母、手柄固定螺母、手柄、右旋螺母、右旋絲桿、第一絲桿頭、第二絲桿頭、固定螺母；所述中間鋼管的兩側分別與所述左旋螺母和所述右旋螺母固定連接，所述第二絲桿頭的一端與所述左旋絲桿一端固定連接，所述第一絲桿頭的一端與所述右旋絲桿一端固定連接，所述左旋絲桿的另一端與所述左旋螺母螺旋連接，所述右旋絲桿的另一端與所述右旋螺母螺旋連接，所述手柄穿過所述中間鋼管中部的孔，所述手柄的一端安裝所述手柄限位螺母，所述手柄的另一端安裝所述手柄固定螺母，所述第一絲桿頭的另一端通過一所述銷與所述圓弧車體的中部鉸接，一所述銷通過所述固定螺母固定連接于第一絲桿頭，所述第二絲桿頭的另一端通過另一所述銷與所述搖桿的中部鉸接，另一所述銷通過所述固定螺母固定連接于第二絲桿頭。

6.根據權利要求5所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述氣缸的尾部有氣缸自鎖銷。

7.根據權利要求1所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述頂蓋的兩側與所述圓弧車體的頂部開口處分別采用剛性迷宮密封結構。

8.根據權利要求1所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述頂蓋的一側安裝有沿所述圓弧車體滾動的滾輪支撐裝置，所述滾輪支撐裝置包括安裝座、滾輪、調整墊板和光圓銷，所述安裝座和所述調整墊板通過螺栓固定在所述頂蓋的側面，所述滾輪通過所述光圓銷與所述安裝座鉸接。

9.根據權利要求1所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述氣缸為雙向作用式，所述頂蓋為異形圓弧截面。

10.根據權利要求9所述的鐵路漏斗車活動頂蓋，其特征在于，所述圓弧車體的一側安裝有兩打開限位裝置，所述圓弧車體的另一側安裝有一關閉限位裝置。