[發明專利]高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石構造

無效

• 申請號: 201210319621.7
• 申請日: 2012-09-02
• 公開（公告）號: CN102787563A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 姚裕春;李安洪;羅照新;龐應剛;曾永紅;徐駿;李井元;陳麗;龔建輝;趙青海
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01F7/04
• 分類號: E01F7/04
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所 51215
• 代理人: 王建國

技術領域

本發明涉及鐵路、公路防護設施，特別涉及一種高陡邊坡橋隧相連段危巖落石防護構造。

背景技術

我國山區特別是西南山區高陡邊坡地勢險峻，危巖落石大量分布，修建的鐵路、公路大多以橋隧相連通過，危巖落石對道路運營安全影響極大。由于地形陡峻，修建加長隧道明洞防護危巖落石無法實施，修建傳統攔擋墻，墻高受限，墻體抗危巖落石沖擊能力小，危巖落石易堆積。因此，迫切需求一種結構強度高、經濟、防護效果好、施工簡單的高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石結構，并符合環保的要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石結構，以有效解決高陡邊坡橋隧相連段危巖落石入侵防護問題，具有結構強度高、經濟、防護效果好、施工簡單的特點。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案如下：

本發明的高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石構造，其特征是它包括：防撞加固樁，設置于隧道洞口正上方陡坡面；防撞導向墻，設置于防撞加固樁兩側且與之剛性連接，順下坡方向傾斜布置；被動柔性防護網，固定設置于防撞加固樁及防撞導向墻頂部；彈性緩沖層，固定設置于防撞加固樁及防撞導向墻的迎石面上；剛性防護網，設置于隧道的洞門頂部，順下坡方向傾斜布置。

本發明的有益效果是，有效解決了高陡邊坡橋隧相連段危巖落石入侵防護問題，避免了入侵危巖落石撞擊力過大、危巖落石攔截后堆積、危巖落石入侵高度較高不易攔截等難題，具有結構強度高、防護效果好、經濟、施工工藝簡單，能有效降低建設成本，并符合環保要求，具有廣闊推廣應用前景。

附圖說明

本說明書包括如下兩幅附圖：

圖1是本發明高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石構造的橫斷面圖；

圖2是本發明高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石構造的平面示意圖。

圖中示構件名稱及對應的標記：隧道10、橋梁20、防撞加固樁30、被動柔性防護網31、彈性緩沖層32、剛性防護網33、防撞導向墻34。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

參照圖1，本發明的高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石構造，其特征是包括：防撞加固樁30，設置于隧道洞口正上方陡坡面；防撞導向墻34，設置于防撞加固樁30兩側且與之剛性連接，順下坡方向傾斜布置；被動柔性防護網31，固定設置于防撞加固樁30及防撞導向墻34頂部；彈性緩沖層32，固定設置于防撞加固樁30及防撞導向墻34的迎石面上；剛性防護網33，設置于隧道10的洞門頂部，順下坡方向傾斜布置。本發明通過防撞加固樁30承受入侵危巖落石正面撞擊力，防撞導向墻34承擔傾斜入侵危巖落石撞擊力和對入侵危巖落石導向，使其迅速離開橋隧影響范圍。設置彈性緩沖層32緩沖入侵危巖落石撞擊力，大大減弱危巖落石對防撞加固樁30和防撞導向墻34的沖擊損壞。通過被動柔性防護網31增加危巖落石攔截高度，攔截消能后使危巖落石下滑至坡面，然后順防撞導向墻離開橋隧影響范圍。通過剛性防護網33攔截上部攔截后漏入危巖落石，增加危巖落石防護安全系數，導向危巖落石離開橋隧影響范圍。該防危巖落石構造有效解決了高陡邊坡橋隧相連段危巖落石入侵防護問題，避免了入侵危巖落石撞擊力過大、危巖落石攔截后堆積、危巖落石入侵高度較高不易攔截等難題，該結構具有結構強度高、防護效果好、經濟、施工工藝簡單，能有效降低建設成本，并符合環保要求，具有廣闊推廣應用前景。

所述防撞加固樁30采用鋼筋混凝土澆筑，主筋配置于靠山側，箍筋加密增大抗剪能力，樁露出地面高度一般為3～6m。所述防撞導向墻34采用鋼筋混凝土澆筑，采用結構構造配筋，基礎埋入深度大于1.0m，其墻頂與防撞加固樁30齊高。防撞導向墻34鋼筋與防撞加固樁30鋼筋相連，防撞導向墻34設置寬度須保證導向離開的危巖落石不影響橋隧運營安全。所述被動柔性防護網31高度為2～5m，每隔5～8m設置一道支撐桿，支撐桿用錨索錨固于陡坡面。所述彈性緩沖層32通常可采用廢舊輪胎4綁扎于防撞加固樁30及防撞導向墻34靠山側墻面，布設1～2層。所述剛性防護網33網孔尺寸小于5×5cm，布設高度一般為3～6m。

以上所述只是用圖解說明本發明的一些原理,并非是要將本發明高陡邊坡橋隧相連段防危巖落石構造局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本發明所申請的專利范圍。