[發(fā)明專利]軌道交通接觸軌彈性端部彎頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210319049.4
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN102837623A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉娟;趙勤;崔瑩;李增勤;鄧甲錄;魏瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材有限公司
• 主分類號: B60M1/30
• 分類號: B60M1/30
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106
• 代理人: 李鳳岐

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于城市軌道交通供電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通接觸軌彈性端部彎頭。

背景技術(shù)

接觸軌供電系統(tǒng)是一種重要的城市軌道交通供電方式，其中接觸軌端部彎頭是斷口設(shè)置的關(guān)鍵部件。作為過渡部件，端部彎頭須引導(dǎo)集電靴可靠過渡到接觸軌的受流面。由于集電靴從“離軌”到“觸軌”與行車速度、線路條件相關(guān)，并且在帶電狀態(tài)下完成，因此端部彎頭的設(shè)計也必須考慮適應(yīng)不同的速度和線路條件。已有的接觸軌端部彎頭彈性差，“觸軌”時易造成集電靴與端部彎頭的強(qiáng)烈沖擊及拉弧放電現(xiàn)象，嚴(yán)重時會燒損端部彎頭造成重大事故，不能完全滿足使用要求，特別是在列車運行速度提高到120km/h及以上時更為嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問題：設(shè)計一種軌道交通接觸軌彈性端部彎頭，通過提高端部彎頭的彈性，緩沖集電靴“觸軌”時對端部彎頭的沖擊力，改善列車通過斷口時集電靴與端部彎頭間的沖擊作用和拉弧放電現(xiàn)象，提高普速線路的受流質(zhì)量、滿足120km/h及以上列車運行速度的使用要求，提高運營安全性和可靠性。

本發(fā)明采用的技術(shù)解決方案是：一種軌道交通接觸軌彈性端部彎頭，包括彎頭本體和懸掛T型塊Ⅰ。所述彎頭本體軌底一側(cè)制有凹槽Ⅰ，所述懸掛T型塊Ⅰ位于凹槽Ⅰ中，且懸掛T型塊Ⅰ的兩端與彎頭本體彈性連接，使懸掛T型塊Ⅰ彈性懸掛在凹槽Ⅰ中。

所述凹槽Ⅰ的兩端面上均固定有帶通孔的支撐板Ⅰ，所述懸掛T型塊Ⅰ的兩端面上均固定有帶通孔的支撐板Ⅱ；所述支撐板Ⅱ與支撐板Ⅰ之間設(shè)置有彈性元件，并通過螺栓副將支撐板Ⅱ、彈性元件及支撐板Ⅰ連接在一起。

所述支撐板Ⅱ呈直角形，其中的一個面固定在懸掛T型塊Ⅰ的外端面上，另一個面位于位于支撐板Ⅰ的內(nèi)側(cè)。

所述彈性元件為4個，每一對支撐板Ⅱ與支撐板Ⅰ之間均布2個，并分別通過4個螺栓副將支撐板Ⅱ、彈性元件及支撐板Ⅰ連接在一起。

所述彈性元件為彈簧。

所述凹槽Ⅰ靠近彎頭本體的自由端。

所述彎頭本體軌底一側(cè)制有凹槽Ⅱ，且凹槽Ⅱ靠近彎頭本體的固定端；所述凹槽Ⅱ中固定有懸掛T型塊Ⅱ。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點和效果。

1、本發(fā)明設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)簡單，在保證其電氣和機(jī)械性能要求的前提下，通過增加彈性元件提高了端部彎頭的彈性，有效減小了集電靴與端部彎頭間的沖擊強(qiáng)度及拉弧放電現(xiàn)象，確保了受流質(zhì)量，解決了列車高速運行時接觸軌系統(tǒng)的取流難題，并可應(yīng)用于普速線路，提高受流質(zhì)量。

2、本發(fā)明安裝方式與已有接觸軌端部彎頭安裝方式完全相同，安裝簡便，且安全性和可靠性高，不但能滿足新建120km/h及以上城市軌道交通系統(tǒng)供電需要，而且也適用于對既有線路的改造提速。

3、本發(fā)明不受接觸軌系統(tǒng)安裝方式的限制，適用于但不限于下接觸、上接觸以及側(cè)接觸等安裝方式。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖，圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖，

圖3為圖1的A-A剖視圖，圖4為圖1的B-B剖視圖，

圖5為圖1的C-C剖視圖，圖6為圖1局部I的結(jié)構(gòu)放大示意圖，

圖7為本發(fā)明的下接觸式使用狀態(tài)圖，

圖8為圖7局部Ⅱ的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1-8描述本發(fā)明的一種實施例。

一種軌道交通接觸軌彈性端部彎頭，包括彎頭本體1和懸掛T型塊Ⅰ4及懸掛T型塊Ⅱ10。所述彎頭本體1軌底一側(cè)制有凹槽Ⅰ7和凹槽Ⅱ9，凹槽Ⅰ7靠近彎頭本體1的自由端，凹槽Ⅱ9靠近彎頭本體1的固定端。所述懸掛T型塊Ⅰ4位于凹槽Ⅰ7中，所述懸掛T型塊Ⅱ10焊接固定在凹槽Ⅱ9中；所述凹槽Ⅰ7的兩端面上均焊接固定有帶通孔的支撐板Ⅰ5，所述懸掛T型塊Ⅰ4的兩端面上均焊接固定有帶通孔的支撐板Ⅱ6，所述支撐板Ⅱ6呈直角形，其中的一個面焊接固定在懸掛T型塊Ⅰ4的外端面上，另一個面位于位于支撐板Ⅰ5的內(nèi)側(cè)。所述支撐板Ⅱ6與支撐板Ⅰ5之間設(shè)置有4個彈簧3，其中每一對支撐板Ⅱ6與支撐板Ⅰ5之間均布2個，并分別通過4個螺栓副8將支撐板Ⅱ6、彈簧3及支撐板Ⅰ5連接在一起，使懸掛T型塊Ⅰ4彈性懸掛在凹槽Ⅰ7中。所述彎頭本體1的固定端制有連接孔2。

本發(fā)明使用時，通過懸掛T型塊Ⅰ4和懸掛T型塊Ⅱ10懸掛支撐在對應(yīng)的絕緣支架12上，按照安裝要求調(diào)整絕緣支架12的高度，確保連接處滿足要求；然后將本發(fā)明本體1的固定端通過兩塊魚尾板13及連接螺栓11與另一段接觸軌14連接固定，并檢查連接處取流面是否滿足安裝要求，清理接頭處多余導(dǎo)電油脂，安裝完成。