[發明專利]用于集成發動機控制和飛行控制系統的方法和系統

有效

• 申請號: 201210314103.6
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN102963523A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: H.K.小馬修斯;S.阿迪巴特拉;J.R.巴爾特
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B64C19/02
• 分類號: B64C19/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;楊炯

1.?一種集成飛行器飛行控制系統(100)，包括：

發動機控制系統(102)，其與發動機(104)相關聯，所述發動機控制系統包括處理器(106)和通信地聯接到所述處理器的存儲器(108)，所述發動機控制系統被配置成從與所述發動機相關聯的多個傳感器(114)接收發動機信息且使用所接收的發動機信息來控制所述發動機的當前操作且生成發動機性能和健康信息；

飛行控制系統(120)，其與所述飛行器相關聯，所述飛行控制系統包括處理器(121)和通信地聯接到所述處理器的存儲器(123)，所述飛行控制系統被配置成從與所述飛行器相關聯的多個飛行器傳感器(124)接收飛行器信息和從飛行器外接收飛行計劃信息且生成飛行信息和軌跡意圖信息；以及

通信信道(122)，其通信地聯接于所述發動機控制系統與所述飛行控制系統之間，其中，所述發動機控制系統被配置成使用所述通信信道來傳輸所述生成的發動機性能和健康信息給所述飛行控制系統，或者所述飛行控制系統被配置成使用所述通信信道傳輸所述生成的飛行信息和軌跡意圖信息給所述發動機控制系統。

2.?根據權利要求1所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，所述發動機控制系統包括全權數字發動機控制(FADEC)。

3.?根據權利要求1所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，所述通信信道包括如下中的至少一個：雙向通信信道；和第一單向通信信道與第二單向通信信道。

4.?根據權利要求1所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，在所述發動機控制系統與所述飛行控制系統之間的通信根據所述集成飛行器飛行控制系統外部的命令自發地發生。

5.?根據權利要求1所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，所述發動機控制系統被配置成使用所述飛行控制系統所生成的飛行信息和軌跡意圖信息來修改所述發動機的操作。

6.?根據權利要求1所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，所述飛行控制系統被配置成使用所述發動機控制系統所生成的發動機性能和健康信息來修改所述飛行器的操作。

7.?根據權利要求1所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，所述集成發動機飛行控制系統還包括位于所述飛行器外且與所述飛行控制系統通信地聯接的單獨的飛行控制中心(130)，所述飛行控制中心被配置成接收由所述發動機控制系統所生成的發動機性能和健康信息與由所述飛行控制系統所生成的飛行信息和軌跡意圖信息中的至少一個。

8.?根據權利要求7所述的集成飛行器飛行控制系統，其特征在于，所述飛行控制中心被配置為：

處理所接收的由所述發動機控制系統所生成的發動機性能和健康信息與由所述飛行控制系統所生成的飛行信息和軌跡意圖信息中的至少一個；以及

將命令和使用所述處理信息而生成的數據中的至少一個傳輸到所述飛行控制系統。