[發(fā)明專利]玩具車軌道裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210313445.6
• 申請(qǐng)日: 2012-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN103028261A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: E.奧斯滕多夫;K.曹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 美泰有限公司
• 主分類號(hào): A63H18/04
• 分類號(hào): A63H18/04;A63H18/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 陳堯劍;沙捷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及玩具車軌道裝置。

背景技術(shù)

用于玩具車的游戲裝置是已知為向用戶提供娛樂和刺激的流行玩具。這些游戲裝置典型地包括某一類型的軌道結(jié)構(gòu)，該軌道結(jié)構(gòu)旨在通過路線引導(dǎo)推進(jìn)的玩具車，諸如1/64比例鑄造的金屬玩具車。軌道結(jié)構(gòu)可以包括閉環(huán)連續(xù)軌道布置和開放端布置。玩具車放置在這些游戲裝置軌道上且用手或通過外部推進(jìn)裝置在結(jié)構(gòu)上推進(jìn)。在一些應(yīng)用中，一個(gè)或更多用戶相互比賽玩具車且因此希望判斷哪個(gè)玩具車贏得比賽。

為了給游戲裝置帶來更多的娛樂和刺激，軌道結(jié)構(gòu)可以包括諸如交叉軌道、環(huán)路段和其他類型的軌道結(jié)構(gòu)等的特征。

因此，希望提供一種用于玩具車的游戲裝置，其具有用于判斷比賽贏家的獨(dú)特設(shè)備和方法。

發(fā)明內(nèi)容

在一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種用于玩具車的軌道裝置，該軌道裝置具有：第一軌道段，其連接到第一彎曲軌道段；第二軌道段，其連接到第二彎曲軌道段；第三彎曲軌道段，其具有入口端和出口端，該入口端比出口端寬，該入口端配置成接收在第一彎曲軌道段和第二彎曲軌道段上行進(jìn)的玩具車；以及誘捕陷阱機(jī)構(gòu)，其位于第三彎曲軌道段的出口端處，其中該誘捕陷阱機(jī)構(gòu)配置成捕獲通過第三彎曲軌道段的出口端行進(jìn)的玩具車中的第一個(gè)。

在另一示例性實(shí)施例中，提供一種用于玩具車的軌道裝置，該軌道裝置包括：第一軌道部，其包括布置成使得其上可以進(jìn)行玩具車的并排比賽的第一軌道段和第二軌道段；環(huán)路部，其配置成從第一軌道部接收玩具車，該環(huán)路部包括第一彎曲軌道段和第二彎曲軌道段，每一個(gè)彎曲軌道段具有與第三彎曲軌道段的入口端間隔開的遠(yuǎn)端，該入口端比第三彎曲軌道段的出口端寬；以及誘捕陷阱機(jī)構(gòu)，其位于第三彎曲軌道段的出口端，其中該誘捕陷阱機(jī)構(gòu)配置成捕獲通過第三彎曲軌道段的出口端行進(jìn)的玩具車中的第一個(gè)。

在又一示例性實(shí)施例中，提供一種用于玩具車的軌道裝置，該軌道裝置具有：第一軌道部，包括布置為使得其上可以進(jìn)行玩具車的并排比賽的第一軌道段和第二軌道段；環(huán)路部，配置成從第一軌道部接收玩具車，該環(huán)路部包括第一彎曲軌道段和第二彎曲軌道段，每一個(gè)彎曲軌道段具有與第三彎曲軌道段的入口端間隔開的遠(yuǎn)端，該入口端比第三彎曲軌道段的出口端寬；以及誘捕陷阱機(jī)構(gòu)，位于第三彎曲軌道段的出口端，其中誘捕陷阱機(jī)構(gòu)配置成捕獲通過第三彎曲軌道段的出口端行進(jìn)的玩具車中的第二個(gè)。

在又一實(shí)施例中，提供一種用于玩具車的軌道裝置。該軌道裝置具有：第一軌道部，布置為使得其上可以進(jìn)行玩具車的并排比賽；斜坡部，可移動(dòng)地安裝到軌道裝置，用于在第一位置和第二位置之間移動(dòng)，其中該斜坡部配置成在斜坡部處于第二位置時(shí)從第一軌道部接收玩具車，且其中當(dāng)斜坡部處于第一位置時(shí)斜坡部位于第一軌道部上方，使得在第一軌道部上行進(jìn)的玩具車不能被接收在斜坡部分上，且其中斜坡部配置成向上且遠(yuǎn)離斜坡部發(fā)射在斜坡部上行進(jìn)的玩具車；以及誘捕陷阱機(jī)構(gòu)，位于斜坡部分上方，其中該誘捕陷阱機(jī)構(gòu)配置成捕獲向上且遠(yuǎn)離斜坡部行進(jìn)的玩具車中的第一個(gè)。

附圖說明

當(dāng)參考附圖閱讀下面的詳細(xì)描述時(shí)，將更好地理解本發(fā)明的這些和/或其他特征、方面和優(yōu)點(diǎn)，其中貫穿附圖，相似的附圖標(biāo)記代表相似的部件，附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例的游戲裝置的透視圖；

圖1A示出了本發(fā)明的誘捕陷阱；

圖2A-2D是在本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例中使用的公平起動(dòng)機(jī)構(gòu)的透視圖；

圖3-7說明玩具車在其上行進(jìn)時(shí)游戲裝置的各種透視圖；并且

圖8示出了本發(fā)明的可選實(shí)施例。

具體實(shí)施方式

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例，提供了并排比賽軌道裝置。該軌道裝置具有用于軌道裝置的每一個(gè)賽道的一對(duì)手動(dòng)控制的車輛發(fā)射臺(tái)。另外，軌道結(jié)合了公平起動(dòng)門，該公平起動(dòng)門提升以開始比賽。如果車輛在公平起動(dòng)門提升之前釋放，則該車輛駛離軌道。

另外，軌道裝置還包含位于軌道末端的陷阱（snare），在該軌道末端，兩個(gè)獨(dú)立通道組合成一個(gè)通道，用于捕獲領(lǐng)先車輛且宣布比賽贏家。附加備選特征包括：a）位于軌道外用于捕獲輸?shù)能囕v的熊阱（bear?trap）；以及b）調(diào)適為在贏的車被“誘捕”時(shí)出現(xiàn)的方格旗子。