[發明專利]玩具車軌道裝置

有效

• 申請號: 201210313445.6
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN103028261A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: E.奧斯滕多夫;K.曹
• 申請（專利權）人: 美泰有限公司
• 主分類號: A63H18/04
• 分類號: A63H18/04;A63H18/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 陳堯劍;沙捷

1.一種用于玩具車的軌道裝置，包括：

第一軌道段，所述第一軌道段連接到第一彎曲軌道段；

第二軌道段，所述第二軌道段連接到第二彎曲軌道段；

第三彎曲軌道段，所述第三彎曲軌道段具有入口端和出口端，所述入口端比所述出口端寬，所述入口端被配置成接收在所述第一彎曲軌道段和所述第二彎曲軌道段上行進的玩具車；以及

誘捕陷阱機構，所述誘捕陷阱機構位于所述第三彎曲軌道段的所述出口端處，其中所述誘捕陷阱機構被配置成捕獲行進通過所述第三彎曲軌道段的所述出口端的所述玩具車中的第一個。

2.根據權利要求1所述的軌道裝置，其中在所述第一彎曲軌道段、所述第二彎曲軌道段與所述第三彎曲軌道段的所述入口端之間設置有間隙。

3.根據權利要求1所述的軌道裝置，其中所述誘捕陷阱機構經由彈性構件連接到所述軌道裝置的另一部分，使得一旦所述誘捕陷阱捕獲了行進通過所述第三彎曲軌道段的所述出口端的所述玩具車中的所述第一個，則所述誘捕陷阱機構被向上拉到空中。

4.根據權利要求1所述的軌道裝置，包括公平起動機構，所述公平起動機構包括與所述第一軌道段和所述第二軌道段中的相應一個相鄰近的一對軌道部，所述公平起動機構的所述一對軌道部中的每一個可樞轉地安裝到一結構，用于在第一非阻斷位置和第二阻斷位置之間移動，其中當所述一對軌道部處于所述阻斷位置時，沿著所述第一軌道段或所述第二軌道段中任一個行進的玩具車將從所述軌道裝置被發射。

5.根據權利要求4所述的軌道裝置，其中當所述一對軌道部處于所述第一非阻斷位置時，沿著所述第一軌道段或所述第二軌道段中任一個行進的所述玩具車在所述一對軌道部中的一個的下方通過且向前行進到所述第一彎曲軌道段或所述第二彎曲軌道段之一。

6.根據權利要求5所述的軌道裝置，其中所述公平啟動機構還包括慢釋放機構，所述慢釋放機構在所述公平起動機構被釋放以移回到所述第二非阻斷位置之前將所述公平起動機構保持在所述第一阻斷位置幾秒。

7.根據權利要求6所述的軌道裝置，其中所述公平起動機構的所述一對軌道部被彈簧偏置到所述第二非阻斷位置，且其中所述慢釋放機構還包括在所述公平起動機構處于所述第二阻斷位置時被壓縮的彈性構件，且所述彈性構件提供偏置力，用于促使所述公平起動機構的一部分返回到所述第一非阻斷位置。

8.根據權利要求7所述的軌道裝置，其中所述彈性構件是形狀記憶泡沫。

9.根據權利要求1所述的軌道裝置，還包括遠離所述第三彎曲軌道段的所述出口端的第二誘捕陷阱機構，其中所述第二誘捕陷阱機構配置成捕獲行進通過所述第三彎曲軌道段的所述出口端的玩具車中的第二個。

10.根據權利要求1所述的軌道裝置，其中所述誘捕陷阱機構包括一對抓取構件，所述一對抓取構件中的每一個在鉸接端彼此可樞轉地連接，且在誘捕陷阱的另一端處提供嘴部分，其中所述嘴部分被配置成接合所述第三彎曲軌道段的所述出口端。

11.根據權利要求10所述的軌道裝置，其中所述一對抓取構件被彈簧偏置到閉合位置，且所述一對抓取構件遠離所述閉合位置移動，使得所述嘴部分被定位在所述第三彎曲軌道的所述出口端上方。

12.根據權利要求11所述的軌道裝置，其中所述誘捕陷阱機構經由彈性構件連接到所述軌道裝置的另一部分，使得一旦誘捕陷阱捕獲了行進通過所述第三彎曲軌道段的所述出口端的玩具車中的所述第一個，則所述誘捕陷阱機構被向上拉到空中。

13.根據權利要求11所述的軌道裝置，其中所述彈性構件的一端被固定到可樞轉地安裝到軌道裝置的一部分上的臂構件。

14.根據權利要求13所述的軌道裝置，其中旗子被固定到所述臂構件且在誘捕陷阱捕獲行進通過所述第三彎曲軌道部的所述出口端的所述玩具車中的所述第一個時被向上提升。