[發明專利]客車應急閥門開事故報警控制器

有效

• 申請號: 201210309081.4
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN102785615A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 咸春曉;魏濤;張景濤
• 申請（專利權）人: 中通客車控股股份有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 劉乃東

1.一種客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，包括信號輸入模塊，主控制電路，信號輸出模塊，所述主控制電路分別與信號輸入模塊、信號輸出模塊電連接，所述信號輸入模塊包括應急閥蓋開關、前門泵閥開關、后門泵閥開關、前乘客門開關、后乘客門開關、車速傳感器；所述信號輸出模塊包括蜂鳴器、應急閥開蓋警示燈、門泵閥開警示燈、前門泵電磁閥開關、后門泵電磁閥開關。

2.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述應急閥蓋開關、前門泵閥開關、后門泵閥開關、前乘客門開關、后乘客門開關分別通過單向導通抗干擾電路與主控制電路連接。

3.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述車速傳感器通過高增益運算放大電路與主控制電路連接。

4.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述應急閥開蓋警示燈、門泵閥開警示燈、前門泵電磁閥開關、后門泵電磁閥開關分別通過晶體管開關電路與主控制電路連接。

5.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述主控制電路1通過晶體管開關電路與蜂鳴器的蜂鳴器音窗連接。

6.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述主控制電路采用單片機系統。

7.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述主控制電路與穩壓電源電路連接，主控制器電路與出線端子插接器連接，所述出線端子插接器的外殼上設有出線端子插接器出口，出線端子插接器出口通過與其配接的插接器對插接入全車電路。

8.如權利要求1所述的客車應急閥門開事故報警控制器，其特征是，所述應急閥蓋開關、前門泵閥開關、后門泵閥開關設置在車身應急閥上；所述的前乘客門開關、后乘客門開關設置在車輛的儀表臺上；所述的車速傳感器設置在變速箱上。