[發(fā)明專利]一種新型高效風(fēng)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210306428.X | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN102787972A | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪志剛 | 申請(專利權(quán))人: | 河南金山環(huán)??萍脊I(yè)園有限公司;倪志剛 |
| 主分類號: | F03D3/06 | 分類號: | F03D3/06 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109 | 代理人: | 張紹琳;鄭園 |
| 地址: | 458030 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 高效 風(fēng)車 | ||
1.一種新型高效風(fēng)車,包括設(shè)置在中心轉(zhuǎn)軸上的翼片框連接架,翼片框連接架的端部固定有轉(zhuǎn)動式翼片框,其特征是:轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片的固定端通過轉(zhuǎn)動軸連接在轉(zhuǎn)動式翼片框頂部的固定架上,在轉(zhuǎn)動式翼片框的上部設(shè)有限位擋板,限位擋板位于轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片旋轉(zhuǎn)的方向上,轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片與轉(zhuǎn)動式翼片框之間設(shè)有緩沖彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效風(fēng)車,其特征是:所述的轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片繞轉(zhuǎn)動軸做順時針旋轉(zhuǎn),限位擋板位于轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片順時針旋轉(zhuǎn)方向上的四分之一處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效風(fēng)車,其特征是:轉(zhuǎn)動式翼片框的下部相對于轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片的活動端的位置設(shè)有緩沖膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效風(fēng)車,其特征是:在轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片位于轉(zhuǎn)動式翼片框內(nèi)時,緩沖彈簧處于收縮狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效風(fēng)車,其特征是:轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片的橫截面是由一條弧線和一條直線圍成的;轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片的中間的厚度大于兩端的厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效風(fēng)車,其特征是:所述的中心轉(zhuǎn)軸上設(shè)有十字型翼片框連接架,十字型翼片框連接架的每個端部均固定有轉(zhuǎn)動式翼片框,共四個轉(zhuǎn)動式翼片框,每個轉(zhuǎn)動式翼片框內(nèi)設(shè)有一個與其相匹配的轉(zhuǎn)動式風(fēng)車翼片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型高效風(fēng)車,其特征是:所述的中心轉(zhuǎn)軸上設(shè)有至少兩組十字型翼片框連接架。
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