[發明專利]車載系統、遠程交互方法及裝置無效
| 申請號: | 201210306064.5 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN102795173A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 孔繁海;李武斌;石剛;董利偉;陳娟 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;G08G1/09 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;劉偉 |
| 地址: | 100021 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 系統 遠程 交互 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車產品領域,更具體的,涉及一種車載系統、遠程交互方法及裝置。
背景技術
隨著汽車工業的不斷發展,人們對汽車乘坐舒適性和操作便利性的要求在不斷增加,而隨著智能手機的不斷發展,人車交互的需求也凸顯出來。智能手機作為現代社會人們日常生活的必須品,具備系統擴展性強、功能豐富、操作界面親切、兼容多種傳輸模式、便攜等特點,可以準確、及時、完整的表達信息訴求。因此,如何通過智能手機實現人車交互是當今汽車制造需要解決的問題。
發明內容
本發明提供一種車載系統、遠程交互方法及裝置,用于通過智能手機實現人車信息交互。
為實現上述目的,根據本發明的第一個方面,提供一種車載系統,并采用以下技術方案:
車載系統包括:車載終端,用于接收所述外部終端發送的包含交互請求的第一信息,并對所述第一信息進行解析得到第二信息;一個或多個車身控制器,每個車身控制器分別與所述車載終端相連接,用于接收并執行所述第二信息,并將與所述第二信息相對應的執行結果通過所述車載終端返回至所述外部終端。
進一步地,所述車載系統還包括:控制器局域網CAN總線,用于連接所述車載終端與所述車身控制器。
進一步地,所述CAN總線還用于:傳輸所述車載終端發送的所述第二信息,使得所述第二信息中所指定的車身控制器從所述CAN總線上接收到所述第二信息。
進一步地,所述車載終端包括:藍牙模塊,用于與所述外部終端的藍牙裝置匹配后進行通訊。
進一步地,所述交互請求包括:讀取故障碼指令、刪除故障碼指令、強制控制車輛電器指令、狀態指示指令以及個性化配置指令中的一個或多個。
根據本發明的第二個方面,提供一種遠程交互方法,并采用以下技術方案:
遠程交互方法包括:所述外部終端發送包含交互請求的第一信息至所述車載系統的車載終端;所述車載終端解析所述第一信息得到第二信息,并將所述第二信息發送至所述第二信息所指定的所述車載系統中的車身控制器;所述車身控制器執行所述第二信息,并通過所述車載終端返回與所述第二信息相應的執行結果至所述外部終端。
進一步地,在所述外部終端發送包含交互請求的第一信息至所述車載終端之前,所述遠程交互方法還包括:所述外部終端通過自檢判斷與所述車載終端是否為第一次信息交互,并得一判斷結果;在所述判斷結果為與所述車載終端為第一次信息交互時,所述外部終端從后臺調入操控軟件的數據庫,并所述車載終端進行藍牙BT匹配,并在所述BT匹配完成后進入所述操控軟件的主界面。
進一步地,所述外部終端發送包含交互請求的第一信息至所述車載終端包括:接收用戶在所述主界面讀取的與所述交互請求相對應的控制器圖標;將與所述控制器圖標相對應的交互請求以所述第一信息的形式發送至所述車載終端。
進一步地,所述交互請求包括:讀取故障碼指令、刪除故障碼指令、強制控制車輛電器指令、狀態指示指令以及個性化配置指令中的一個或多個。
根據本發明的第三個方面,提供一種遠程交互裝置,并采用以下技術方案:
遠程交互裝置包括:發送模塊,用于所述外部終端發送包含交互請求的第一信息至所述車載終端,通過所述車載終端解析所述第一信息得到第二信息;接收模塊,用于接收執行結果,所述執行結果為所述車載系統中的車身控制器執行接收到的所述第二信息所得到的結果。
進一步地,所述遠程交互裝置還包括:判斷模塊,用于通過自檢判斷與所述車載終端是否為第一次信息交互,并得一判斷結果;調入模塊,用于在所述判斷結果為與所述車載終端為第一次信息交互時,所述外部終端從后臺調入操控軟件的數據庫;匹配模塊,用于與所述車載終端進行藍牙BT匹配,并在所述BT匹配完成后進入所述操控軟件的主界面。
本發明通過智能手機與整車信息交互并在手機上進行顯示的智能系統,該系統實現了人與車之間的對話功能。車主可通過該系統,輕松把握車輛狀態信息(車速、里程、當前位置、車輛保養信息等)、路況信息、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調及音響的設置,提高整車信息的用戶使用率,使車輛操作更加便捷更加智能,提高了使用者的用戶體驗。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,構成本申請的一部分,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1表示本發明實施例一所述的車載系統的結構示意圖;
圖2表示本發明實施例二所述的遠程交互方法的流程圖;
圖3表示本發明實施例三所述的遠程交互方法的流程圖;
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